The 1947 Empire 88:"Det är roligare att göra det här tillsammans ..."
Tillbaka i juli, Jag presenterade en ganska unik traktor som räddats från en bengård i Sioux City och förvandlats till en likbil! Det började livet som en Thieman-traktor, och Harold Boquist, en traktorsamlare från Nebraska, förvandlade den till en likbil. (Du kan läsa om den traktorn här.)
När jag pratade med Harold om Thieman, Jag kom ihåg att han berättade att han också hade en annan udda traktor som han skulle sälja senare i år. Det är ett Empire 88, och han sa att det förmodligen är den mest anpassade på planeten.
Denna vecka, den traktorn dök upp på traktorzoom, och jag visste att jag var tvungen att skriva om det. Detta är verkligen ett av de trevligaste imperier på planeten, och det är definitivt det mest unika!
CliffNotes-versionen av Empire Tractors och deras historia
Jag har skrivit om Empires förut. De var ganska välmående, lätta jordbrukstraktorer byggda i mitten till slutet av 1940-talet. Empire byggde ramarna internt, och använde överflödiga Jeep-motorer och drivlinor för att få dem att gå. Efter avslutad de sålde tillbaka dem till den amerikanska regeringen enligt Marshallplanen. Den amerikanska regeringen skickade dessa små 40-hästars traktorer överallt för att hjälpa till med återuppbyggnaden från andra världskriget!
Märket för en imperiumbyggare!
I sista hand, deras fall kom när den argentinska regeringen plötsligt förklarade dem olämpliga för jordbruk. Märkligt nog, Tid tidningen tryckte en berättelse ungefär samtidigt som hävdade att traktorerna också var skräp. Inom månader, bolaget gick i konkurs. Resten av traktorerna säljs här i Nordamerika för cirka 700 dollar styck.
Jag är inte en som tar på mig foliehatten särskilt ofta, men timingen verkar säkert misstänkt för den här affären. Det känns som att någon som var ganska väl kopplad kanske hade biff med Frank Cohen (killen som startade företaget) och organiserade detta.
Men det är inte riktigt vad den här historien handlar om. Den här historien handlar om vad Harold gjorde med den här traktorn när han återställde den ... och varför.
Så här ser ett imperium ut i normal form (utan bladet). Det Harold gjorde med det är verkligen anmärkningsvärt!
Att göra ett imperium lämpligt för en kung OCH en drottning
Harold och hans fru, Wilma, är i traktorhobbyn tillsammans. har alltid varit det. De har verkligen njutit av att visa upp sin unika samling av traktorer genom åren. Från Nebraska State Fair till traktorturer över hela Mellanvästern, de har haft en fantastisk tur att få nya vänner och använda sina traktorer!
Med den här, fastän, restaureringen var lite annorlunda. Wilma behöver en skoter för att ta sig runt bekvämt. På en traktortur, utrymmet är på topp, så Harold hittade en unik lösning för att låta dem båda åka med, och bär skotern, för! "Om jag rider, hon rider, Harold berättade i telefon idag!
Taxin
Empire 88 kom aldrig med en taxi, så Harold löste det problemet först. Han var på en rea i Iowa när han snubblade över den här hytten på bilden nedan. Det var grovt, men det var precis vad han ville.
Denna traktorhytt kom från en ganska osannolik källa ... en bensinpumpstillverkare!
Hytten byggdes av Tokheim Tank &Pump Co. från Fort Wayne, Indiana. Deras huvudsakliga verksamhet var bensinpumpar och tankar och så. Dock, de gjorde också en linje av helt stålhytter för några traktorer som Farmall H, M, och Cockshutt 40.
Han tog hem den och gjorde den sedan bredare och högre (typ motsatsen till att hacka &kanalisera en hot rod). När det är färdigt, han anpassade den för att passa på imperiets plattform – som han också hade gjort bredare och längre. "Om det skulle fungera, den behövde plats för oss båda, " han berättade för mig, "så jag gjorde den bred nog att placera oss två där uppe bekvämt!"
En plats att parkera en skoter på!
Nästa utmaning var att ge Empire 88 en trunk (eller en flak, Jag antar), och en ramp så att Wilma kunde komma åt hytten. Ramuppsättningen vecklas ut med en vinsch. När den väl vecklats ut, Harold använder en andra vinsch för att dra upp skotern på plattformen. Vinscharna ansluter båda till traktorns elsystem. Allt som allt, det är ganska tjusigt!
Vinschen till höger fäller ut rampen. Den till vänster drar den tunga skotern upp på plattformen. Propert!
När Harold var färdig med tillverkningen, traktorn behandlades med en snygg lackering (som i mina ögon ser mycket ut som Massey rött och guld, men jag är inte positiv till det). Det har varit deras parad- och traktorfärdstraktor sedan dess!
Vad ’ är det värt?
Ärligt, Jag har ingen aning. Vi har sett ett par Empires komma genom Tractor Zoom under de senaste åren, men ingen av dem har haft denna nivå av restaurering eller anpassning. Det såldes inte många av dessa traktorer här i Nordamerika efter att företaget gick i konkurs i slutet av 40-talet, så de är något sällsynta. Av dem alla (cirka 1, 300), den här är säkert den finaste som finns kvar. Som sagt, den är anpassad, och det tenderar att försämra värdet på sällsynta traktorer en aning. Fortfarande, Harold gjorde ett fantastiskt jobb med hantverket, och det gör tjäna ett syfte. Det krävs en speciell köpare, men jag skulle inte bli förvånad om det ger $3, 000 till $4, 000.
Vid slutet av dagen, Harold byggde denna Empire 88 för att han älskar sin fru, och för att tanken på att göra en traktortur utan Wilma bara inte lät så kul. Det som resulterade är en mycket välbyggd, mycket unik traktor som löser en utmaning som fler traktormänniskor ställs inför än vi antagligen inser. Jag ska nästan garantera att någonstans, en av er som läser den här kolumnen har redan tänkt på en man och hustru som den här traktorn skulle vara PERFEKT för – och jag hoppas verkligen att du kommer att dela den här artikeln med dem!
Den antika traktorhobbyn är mycket rolig, och mycket familjeorienterad. Fortfarande, på grund av designens natur, det är inte för alla. Människor som älskar traktorer men inte kan klättra upp på dem av en eller annan anledning har liksom fastnat mellan sten och hård. Denna lilla Empire 88 skulle fixa den utmaningen för någon!
Auktionsdetaljer Budgivning öppnar:torsdag, 2 september, 2021 klockan 17.00. Central Budgivning stänger:torsdag, 9 september, 2021 klockan 11:29 Central Plats:Saint Paul, Nebraska (cirka 45 minuter eller så norr om Grand Island) Auktionsförrättare: Sweeney Auction &Realty Kontakt:308.223.0145
Tractor Zoom auktionslista och en länk för att lägga ditt bud!