Mahindra Tractors är ett Mahindra &Mahindra Limited-portföljbolag, ett globalt konglomerat med huvudkontor i Mumbai, Indien. Sedan 2010 har Mahindra Tractors erkänts som världens största traktortillverkare (i volym), med verksamhet i flera andra länder. Sedan 1963 har deras moderföretag tillverkat jordbruksutrustning.
Alla Mahindra-traktorer tillverkas i Indien eller Kina. De är verksamma i tio länder, särskilt Indien, Kina, Nordamerika och Australien, som nyckelmarknader. Mahindra tillverkar de flesta av sina traktorer, även om det har rapporterats köpa dem från andra tillverkare när det är ekonomiskt lönsamt.
Mahindra är välkänt för sitt robusta utbud av små och subkompakta traktorer. Med närvaro i över 40 länder har Mahindra utnyttjat sin kvalitet för att vinna Deming Award och den japanska kvalitetsmedaljen som världens bästa traktormärke. Läs vidare när jag diskuterar mer om Mahindra-traktorerna.
Vilket land tillverkar Mahindra-traktorn?
Traktorer tillverkade av Mahindra monteras i Indien, Kina, Australien och USA. Idag säljer Mahindra Tractors flest traktorer i världen i volym. De har dock betydande kundbaser i Iran, Syrien, Serbien, många afrikanska nationer och andra länder i Mellanöstern, Asien och Nord- och Sydamerika.
Mahindra Indien
Mahindra har varit Indiens obestridda nr 1 traktortillverkare och världens största traktortillverkare i volym i över tre decennier. Mahindra Tractors är en viktig komponent i Mahindra Groups Farm Division för 19,4 miljarder dollar, flaggskeppsverksamheten för Mahindra's Farm Equipment Sector (FES).
Verksamheten är Indiens största traktortillverkare, med en kapacitet på 150 000 traktorer per år. Det är marknadsledare i Indien – världens största traktormarknad – och har varit det sedan 1983. Gujarat, Haryana, Punjab, Maharashtra och södra staterna står för större delen av försäljningen.
Mahindra Tractors började tillverka 15HP traktorer i Rajkot 2011 med varumärket Yuvraj. Rajkot-fabriken är ett joint venture mellan Deepak Diesel Pvt Ltd och Mahindra &Mahindra. Fabriken kan producera upp till 30 000 traktorer varje år.
I Indien är traktorlinjer koncentrerade till modeller med upp till 60 hästkrafter. Mahindra tillverkar också en rad annan jordbruksutrustning för marknaden i Indien, nämligen planteringsmaskiner, skördare, skördemaskiner, balpressar och frontlastare.
Mahindra USA
Mahindra gick med på den amerikanska marknaden 1994 som Mahindra USA; Företaget har nu ett rikstäckande försäljnings- och servicenätverk. Mahindra Tractors försäljning i Nordamerika hanteras av Mahindra USA, en licensinnehavare av Mahindra Tractors. Mahindra driver fem monteringsanläggningar i USA:en i Houston, Texas, en annan i Marysville, Kalifornien och ytterligare en i Chattanooga, Tennessee.
Mahindra USA lanserade sin fjärde tillverknings- och distributionsanläggning i Bloomsburg, Pennsylvania, i augusti 2012. Mahindra USA etablerade sin femte tillverknings- och distributionsanläggning i Lyons, Kansas, 2014.
Mahindra baserar sina försäljningssiffror på definitionen av "traktor" eller "gårdstraktor" som utvecklats av Organisation of Equipment Manufacturers i USA, landets största sammanslutning av utrustningstillverkare. Dessutom lägger Mahindra till traktorförsäljning under andra varumärken, såsom Swaraj, vid beräkning av global försäljning. Världens traktorintäkter baseras på den mest tillgängliga statistiken, som kan vara föråldrad i vissa länder.
Förutom att tillverka sina originaltraktorer får Mahindra dem från andra tillverkare. Mahindra förvärvade utvalda produktlinjer från Tong Yang Moolsan, en av Sydkoreas största traktortillverkare, för den amerikanska marknaden.
Mahindra USA avslöjade sitt nya stöd i NASCAR Nationwide Series med R3 Motorsports, som kommer att ställa upp en #23 Mahindra Tractors Chevrolet. Robert Richardson Jr. körde fordonet. Mahindra var det första indiska företaget som sponsrade ett NASCAR-fordon med denna sponsring. Mahindra sponsrade MacDonald Motorsports-teamet i NASCAR Nationwide Series 2008.
Mahindra USA sysselsätter nu över 8 600 amerikaner och säljer sina traktorer via mer än 790 återförsäljare tillsammans med hela USA. Enligt Association of Equipment Manufacturers är Mahindra Nordamerikas tredje största traktortillverkare efter marknadsandel.
Mahindra erbjuder för närvarande 11 traktortyper i Nordamerika, som sträcker sig i hästkrafter från 19,4 till 120. Mahindras traktorverksamhet är koncentrerad till kategorierna små och subkompakta traktorer. Hästkraftsutbudet för företagets traktorer som marknadsförs i USA har stadigt vuxit över tiden.
Mahindra Australien
2005 lanserade företaget den australiensiska marknaden som Mahindra Australia, och etablerade en tillverknings- och kundserviceanläggning i Acacia Ridge, Queensland. För närvarande distribueras och underhålls företagets varor över Australien av 40 återförsäljare. Dessutom är Mahindra Australia ansvarig för marknadsföringen i Nya Zeeland och resten av Australasien.
Mahindra tillverkar de flesta av sina traktorer men har köpt dem från andra tillverkare när det är ekonomiskt lönsamt. Mahindras primära varor kommer från ett sydkoreanskt företag som heter Tong Yang Moolsan, landets största traktortillverkare.
Vem tillverkar motorerna för Mahindra-traktorer?
Mahindra samarbetar med några tillverkare, varav de två största är Mitsubishi och Tong Yang Moolsan (TYM). Mitsubishi tillverkar majoriteten av sina 18-32 hästkrafter fordon (men inte alla). Även om TYM tillverkar (monterar) många större, har dessa ofta distinkta motorer än jämförbara TYM-modeller.
Mahindra har varit marknadsledare inom tillverkning av dieselmotorer i nästan sju decennier. Dieselmotorer driver jordbrukstraktorer, bilar, kommersiella fordon, dieselgeneratorer och industri- och marina varor. Mahindra-motorn är känd för sin bränsleekonomi och pålitlighet. Dessa utmärkta motorer tål långvariga och ansträngande driftsförhållanden med lätthet.
Dessutom är Mahindra välkänt för sina högpresterande motorer. Företagets dieselmotorer kan driva fordon som väger upp till 400 kg. Och det bästa är att sådana motorer överträffar alla andra motortyper i hästkrafter, vridmoment och hästkrafter. Vad exakt innebär detta? Detta innebär att dessa traktorer fungerar bra. De kan utföra även tunga lyftaktiviteter utan att bli utslitna.
Mitsubishi
Under 2015 ingick Mahindra &Mahindra Ltd. (M&M) ett strategiskt partnerskap inom jordbruksmaskiner med MHIs dotterbolag Mitsubishi Agricultural Machinery Co. Ltd. Detta innebar att Mistubishi tillverkade några av Mahindras traktormotorer från och med detta kontrakt. Detta var som ett resultat av en on-lock-teknik som kallas The Mahindra mCRD-teknologi.
Senare introducerade de Mahindra GX 3600, den lättaste 4WD Puddling-specialisttraktorn i Mitsubishi Mahindra Agricultural Machinery Co. Ltd. motorserie i Japan. Denna traktor lanserades i Sri Lanka i samarbete med Diesel &Motor Engineering PLC (DIMO).
Mahindra GX3600 var märkets flaggskepp, med etablerad ingenjörskonst och prestanda på olika marknader över hela världen. Sedan dess har Mitsubishi producerat många av Mahindras traktormotormärken.
Mitsubishi-komponenter finns hos en mängd olika maskintillverkare. Mitsubishis dieselmotorer används i grävutrustning tillverkad av Kobelco, Tadano, Sumitomo, Furukawa, Kato, CAT och Hyundai.
Mahindra mCRD-tekniken
Mahindras mCRD-teknik, eller Mahindra Common Rail Diesel Fuel Injection Engine i sin helhet, är den direkta konsekvensen av en investering på 30 miljoner dollar från Mahindra i Mitsubishi för att ompröva och omkonstruera sina Tier IV-motorer för en enklare och användarvänligare lösning.
Avgasefterbehandling är hur denna teknik fungerar. Palladium- och platinakatalysatorer oxiderar kolväten och kolmonoxid för att bilda koldioxid och vatten. Som en konsekvens utvecklade de motorer som inte behöver använda ett dieselpartikelfilter (DPF). Detta resulterar i ingen extra värme eller avbränning och förenklar förarens jobb.
Mahindra mCRD-motorer erbjuder den speciella fördelen att uppfylla Tier IV-emissionskraven utan behov av en DPF samtidigt som de gör det möjligt för traktorer att trycka, dra och lyfta mer.
Tong Yang Moolsan
TYM är ett sydkoreanskt företag med huvudkontor i Seoul. Det grundades 1951. Deras tidiga traktorer var modellerade efter japanska Iseki-designer.
De har tillverkat traktorer för andra företag och marknadsfört dem under en mängd olika varumärken. TYM bygger sina traktorer. De har också startat sina CUTs för Mahindra under några år, och de två företagen har alltid varit beroende av varandra när det gäller traktorkomponenter.
TYM var känt för att tillverka Mahindra-motorer under en kort tid tills de lades ner. TYM monterar nu motorer för många Mahindra traktormodeller. Det är dock viktigt att notera att motorerna som tillverkades av TYM skilde sig från de som användes i deras traktorer.
Bensinmotorer för Mahindra-traktorer
Mahindra tillverkar inga traktorer med bensinmotorer. Mahindra valde dock att tillverka bensindrivna motorer till sina traktorer 2018. Dieselmotorer drev främst företagets fordonssortiment. Den övergripande preferensen för dieselbilar har minskat som ett resultat av många lagstiftningshinder som syftar till att minska föroreningarna, samt minskningen av prisskillnaden mellan diesel och bensin.
Detta skulle öka investerarnas förtroende för företagets vinster, som förväntades stärkas ytterligare eftersom företaget avser att utöka sina bensinbilsalternativ under de kommande 2-3 åren och utveckla en kostnadseffektiv lösning för dieselversioner för att uppfylla nya utsläppsstandarder. Detta skulle hjälpa gruppens fordonssegments vinster, som har varit skakiga den senaste tiden.
M&M sa vid analytikermötet att man gjort avsevärda framsteg mot att bygga en bensinmotor med ett slagvolym på 0,6 till 2 liter som kan ge mer vridmoment vid färre varv per minut. Detta skulle underlätta introduktionen av bensintraktormotorer som kan prestera på samma nivå som dieselversioner. Detta mål har inte uppnåtts helt, men dessa traktorer är planerade att börja tillverkas 2022.
