Välkommen till Modernt jordbruk !
home

Produkttestteam 2018:3 Farmer-Tested Side-by-Sides

För att se hur de nyaste UTV:erna klarar de dagliga kraven från jordbruk och ranching, Framgångsrik jordbruk tidningen överlämnade tre maskiner till våra bondeutvärderare. Varje bonde hade ungefär sex månader på sig att sätta UTV:n igång med sin operation. Denna rapport sammanfattar vad varje bonde hade att säga om Caterpillar CUV82 , de Mahindra Retriever 1000 , och den Polaris Ranger XP 1000 .

2018 Caterpillar CUV82

Bondens betyg:4½ stjärnor

" Mångsidighet. Det är det bästa med det, säger Paul Heineman efter att ha testat Caterpillars CUV82 på sin majs- och sojabönsgård i Ogden, Iowa.

Heineman, tillsammans med sin bror, Craig; brorson, Brett; och söner, Andrew och Marcus, använde CUV82 för en mängd olika uppgifter, inklusive besprutning av fält, dra majshuvuden, och kontrollera grödor.

"Det är mycket enklare än en pickup, speciellt på våren när du kör över en åker och inte vill packa jorden. CUV82 flyter mycket bättre, säger Heineman.

Det var viktigt under plantering eftersom centrala Iowa, där Heineman odlar, hade en särskilt blöt vår. I fyrhjulsdrift, CUV82 kunde dra ut bogserlinan till en traktor som fastnade utan att fastna. Dock, Heineman lyckades få den att fastna en annan dag när han kollade fälten för att se om den var tillräckligt torr för att plantera. Svaret:Nej, det var inte.

För bogsering, Heineman fann att maskinen har "mycket kraft" och att den är "stark nog att dra en liten trailer med majshuvud eller vad du behöver dra." Detsamma gäller lastlådan, där Heineman laddade en liten spruta för att städa upp staket. Maskinen är klassad för upp till 1, 000 pund i sängen och 2, 000 pund bogserade bakom.

I ojämn terräng, motorbromsningen var effektiv för att bromsa CUV82 när den gick nedför backar. Medan Heineman tyckte att upphängningen var något mjuk, han sa att detta skapade en jämnare körning när man korsade ojämna fält.

Med en maxhastighet på 45 mph och snabb acceleration, CUV82 gjorde det snabbt och enkelt att resa från gård till gård, säger Heineman. Efter att främst ha använt fyrhjulingar eller pickupbilar för att utföra sysslor, han slogs också av hur lätt han kunde hoppa in och ut ur sida vid sida.

"Det är praktiskt eftersom det är lätt att komma in i, säger Heineman. "Jag trodde att dörrarna kunde bli lite krångliga, men de var ganska bekväma."

Inuti maskinen, Heineman uppskattade instrumentbrädan med bränslenivån och en hastighetsmätare samt växelväljaren. "Växelspaken är precis som på min pickup, så det var bekvämt, " han säger.

Om han kunde lägga till några funktioner till CUV82, Heineman skulle välja en backspegel och en förbättrad vindruta. "Vi sätter in en backspegel. Annat, vi var tvungna att veva runt för att se. Det är en funktion som skulle vara bra att ha standard, " han säger. "Detta är inte unikt för den här maskinen, men när det var dammigt och vi hade vindrutan på, det cirklade damm runt. Det är något som skulle vara trevligt för någon att ta reda på."

Motortyp Tre-cylindrig, .8-liters gasmotor Motorvolym 50 hk. Toppfart 45 mph Överföring Remdriven CVT Fyrhjulsdriftssystem 2WD/4WD/4WD lås Suspension A-arm oberoende fram och bak Markfrigång 10,5 tum Lastkapacitet 1, 000 pund Dragkapacitet 2, 000 pund Pris $14, 999

2018 Mahindra Retriever 1000

Bondens betyg:2½ stjärnor

Sida vid sida har blivit ovärderliga drängar på Jay Rezacs diversifierade verksamhet i Onaga, Kansas, särskilt på ranchsidan av verksamheten.

"Vi använder dem mycket för kalvning, fixa staket, och besprutning av betesmarker, säger Rezac. "De är bara ett väldigt användbart föremål."

Tillsammans med sina två söner, Russel och Matthew, Rezac övervakar gårdens ko-kalvbakgrund och foderupplagsdrift samt höproduktion. Den andra halvan av gården – majs, sojabönor, och vete plus en operation från gris till slut – sköts av Rezacs bror, Lans, och Lances dotter, Nicole.

I vår, Rezacs la till Mahindra Retriever 1000 till sin lineup av UTV för att se hur det gick på ranchen.

"Den har mycket kraft, säger Rezac. "Om du vill bogsera och dra, den här maskinen har kraft." Retrievern har en 83-hk. motor med en 2, 500 pund dragkapacitet och kan dra upp till 1, 200 pund last, som kom väl till pass för sprutning.

"Vi sprutade lite med en 75-liters spruta och den klarade vikten riktigt bra, säger Rezac, lägga till en varning till det. "När vi sprutade, bakaxelns CV-knut gick sönder och den delen slets av från den bakre änden."

Med och utan last, Retrievern kändes stabil och säker när den färdades längs vägar. "Den har bra fart, vilket är något som vi måste ha här eftersom vi måste ut och köra 5 eller 6 mil mellan betesmarker, ” förklarar Rezac.

Dock, han stötte på ett problem vid högre hastigheter. "Vinden skulle komma under instrumentbrädan och blåsa ut mugghållarna, säger Rezac.

Under kalvningen, Rezac använder UTV för att gå ut på fältet och sätta taggar på kalvar. "Vi kör upp och taggar många kor – cirka 850 bebisar per vår, " han säger. “Retrievern var tillräckligt hög för att korna skulle vilja ta upp och lämna. Det här var ingen tyst maskin.”

Motortyp V-twin gasmotor Motorvolym 83 hk. Toppfart 60 mph Överföring CVT Fyrhjulsdriftssystem 2WD/4WD/4WD lås Suspension Oberoende dubbel A-arm fram och bak Markfrigång 12 tum Lastkapacitet 1, 200 pund Dragkapacitet 2, 500 pund Pris $17, 199

2018 Polaris Ranger XP 1000

Bondens betyg:5 stjärnor

"Jag älskar verkligen den här maskinen, säger Zach Robinson, som testade Polaris Ranger XP 1000 på sin gård i Clio, Iowa. "Det jag gillade mest med maskinen var kraften som den har, vändningen, och manövrerbarheten."

Robinson kör en majs, sojaböna, och ko-kalvoperation med sin far, Marvin; fru Sheena; och deras tre barn (Kenzie, 11; Ashtyn, 7; och Hesston, 5). Robinsons har använt ATV och UTV i flera år för att kontrollera kor, scoutgrödor, och fixa staket.

"Med vår andra sida vid sida, vi var tvungna att ha en fyrhjuling för att jaga kor eftersom den inte var manövrerbar nog, säger Robinson. "Det här är den första jag någonsin sett där jag faktiskt kunde ersätta allt med en enda maskin. Om den inte blev tillräckligt skarp, Jag gav den lite gas och den kom runt och var tillräckligt vass."

Jämfört med 2017 års modell, 2018 Ranger XP 1000 har en 15 % snävare svängradie och har mer lyhörd styrning med standard servostyrning. "Servostyrningen är underbar, säger Robinson. "Det är lika enkelt som vilket fordon jag kör."

Förutom snäv svängning, ljudnivån var också en bonus för att kontrollera kor. "Polaris har varit en väldigt tyst maskin jämfört med alla andra jag någonsin varit runt, " han förklarar. "Jag kan ta mig igenom korna som kalvar utan att göra dem upprörda."

Vid transport av mineraler, salt, eller stängseltillbehör, Robinson sa att han inte kunde se någon skillnad på hur det körde. "Fjädringen hanterar perfekt, även när jag lägger en belastning på den, " han säger.

Lastlådan, som är 1 tum djupare än 2017 års modeller, har gott om plats för utrustning. "Sängen är ganska lite större än de äldre UTV:erna, säger Robinson. "Lagringen på Polaris är enorm. Den har alla typer av förvaring under instrumentbrädan, i handskfacket, och under sätena."

Passagerarsätet fälls också upp, vilket Robinson tyckte var särskilt bekvämt när det var dags att konstgjord inseminera kor. "Polaris har ett batteri i full storlek och sätet fälls upp, så jag kan sätta spermatanken i hytten med mig och koppla in värmaren i den. Den har tillräckligt med batteri för att driva värmaren i flera timmar."

Den valbara gasreglaget – som låter dig välja arbete, standard, eller prestandaläge – var en annan funktion som Robinson tyckte om. "Jag kan trycka på arbetsläget och det är inte lika känsligt, så jag kan lätta på saker, " han säger. "Att komma efter något väldigt snabbt, Jag kan vända den till prestanda och kraften finns där. Jag har sagt från dag ett, det är som att köra en Corvette."

Om han hade möjlighet att ändra en sak på maskinen, det skulle vara näten. – Näten gör det lite svårare och mer tidskrävande att ta sig in och ut ur maskinen. Det som ska vara en säkerhetsfunktion förvandlas till en säkerhetsrisk när jag försöker ta mig in och ut när näten inte låser sig i botten, Robinson säger, tillägger att du kan uppgradera till dörrar.

Motortyp 4-takts tvåcylindrig DOHC Motorvolym 82 hk. Överföring Remdriven CVT Fyrhjulsdriftssystem Högpresterande on-demand äkta AWD/2WD/VersaTrac gräsläge Suspension Dubbla A-arm fram och bak Markfrigång 13 tum Lastkapacitet 1, 000 pund Dragkapacitet 2, 500 pund Pris (startande MSRP) $15, 499

Testteamet för framgångsrika jordbruksprodukter

För att ge läsarna feedback direkt från gården, Framgångsrik jordbruk tidningen arbetar med ett team av bondeutvärderare för att testa nya produkter. The Successful Farming Product Test Team har utvärderat en mängd olika butiksframsteg, inklusive svetsare, värmepistoler, och slagnycklar, samt verktyg som är mindre vanliga på gårdar, såsom en elektromagnetisk borrpress och en kraftig lövblåsare. Den här gången tog utvärderarna en ny kategori: UTV.


Jordbruksmaskiner
Modernt jordbruk
Modernt jordbruk