Toros gräsklippare är välkända för sina kraftfulla motorer, utmärkt kvalitet och hållbarhet. Men vad händer om din Toro har en rökmotor? Tur för dig, vi har gjort omfattande forskning och har svaret på varför detta händer.
Den vanligaste orsaken till att gräsklippare röker är låga oljenivåer eller ett luftflödesbegränsning. För att ta reda på vad som orsakar röken kan du felsöka genom att inspektera:
- Luftfiltret
- Oljenivåer
- Kolvring
- Ventiltåg
- Motorpackning
Gräsklippare kan ibland vara oberäkneliga. När du drar i sladden sprattlar motorn till kraft, följt av rökplymer från motorn och under klippdäcket. Fortsätt läsa för att ta reda på om den här utrustningen, hur man fixar en motor för rökande klippare och mer!
Hur hindrar du din Toro-gräsklippare från att röka?
Den första indikationen på rök från din Toro gräsklippare kan vara alarmerande. Rök kan vara en enkel reparation eller en indikator på att du har ett allvarligt problem som kräver att du köper en ny motor.
Din motors ålder och hur väl den har underhållits kan främst bero på motorproblem.
Kontrollera och byt ut luftfiltret
Ett luftfilter i din Toro förhindrar att smuts och skräp kommer in i motorn, och släpper bara in ren luft i luftintaget.
När luftfiltret blir igensatt av smuts och gräs förlorar motorn tillgången till luft. Din motor kan överhettas och, ännu värre, börja suga ut luft och olja ur vevhuset. Vevhusets luft börjar brinna, vilket resulterar i rök.
Kontrollera ditt luftfilter mer regelbundet än en gång om året när du servar din gräsklippare. Genom att hålla ett rent filter sparar du pengar på framtida motorreparationer.
Kontrollera oljenivåerna
Din Toro gräsklipparmotor kan ryka om du inte använder rätt mängd motorolja. Det spelar ingen roll om oljan är för hög eller för låg eftersom båda kan leda till rök.
Lågnivåmotorolja
När motoroljenivån är för låg är de rörliga komponenterna inte längre helt smorda. Som ett resultat av friktion skapad av de funktionella motorelementen kommer din motor att generera extrem värme.
Denna värme gör att motorns komponenter smälter och röker.
Du kan försöka rädda din motor genom att tillsätta ny motorolja. När den når denna punkt hjälper det vanligtvis inte att tillsätta mer olja eftersom värmen redan har orsakat omfattande motorskador.
Det är bäst att ta din gräsklippare till en Toro-återförsäljare för inspektion.
Högnivåmotorolja
För mycket olja kan ge övertryck i vevhuset, vilket gör att olja kan läcka tillbaka in i cylindern eller till och med upp till luftintaget genom ventiltåget.
I denna situation kommer olja in i cylindern och börjar brinna av när motorn tänds, vilket resulterar i rök. För att lösa det här problemet måste du ta bort lite olja från motorn.
Kontrollera din kolvring
Att leta efter olja på tändstiftet är en teknik för att se om du har ett internt motorproblem.
Ta ut tändstiftet. Beroende på storleken på din gräsklippare behöver du ett 3/4" eller 5/8" uttag. Ta bort tändstiftet och inspektera det för överdriven oljeansamling. Om du upptäcker olja indikerar det att du har ett inre problem.
För mycket olja på tändstiftet indikerar ett problem med kolvringen eller ventiltåget. Båda problemen kommer att kräva att du tar isär motorn.
En cylindervägg kan tillåta att olja tränger in och brinner av i förbränningskammaren. Om du har det här problemet kan du behöva välja mellan att byta ut din motor och köpa en ny gräsklippare.
Kontrollera ventiltåget
Du kan ha problem med ventiltågen, men det är inte alltid det värsta. Att ta bort cylinderhuvudet och utföra ett läckagetest kan detta upptäckas. En liten motormekaniker bör slutföra denna uppgift.
När en ventil brinner på grund av överhettning kan det orsaka problem med ventiltåget. Värmen gör att ventilkanten sönderfaller. Detta kallas en bränd ventil.
Om din ljuddämpare lyser rött på grund av extrem värme kan det tyda på att din Toro har en bränd ventil eller ett tidsproblem.
För att göra ventilsätet korrekt måste ventilen och sätet skäras i specifika vinklar. Detta säkerställer att den får god kontakt med motorblocket när förbränningskammaren färdigställs.
Kontrollera motorpackningen
Om motorpackningen på en Toro-klippare skruvas ihop kan oljan läcka ut på den varma ljuddämparen. När oljan brinner på grund av värmen från ljuddämparen producerar den ett rökmoln.
Du måste lokalisera den skadade packningen och byta ut den, vilket kan vara svårt beroende på var packningen sitter. Nu när du har kommit på hur du kan stoppa din gräsklippare från att röka.
Fortsätt läsa för att lära dig vad denna rökfärg gör med din gräsklippare och hur du underhåller din utrustning för mer långvarig användning.
Skillnaden mellan blått, vitt, Och svart rök i din Toro gräsklippares motor
När det kommer till motorproblem är rök det mest uppenbara symtomet.
Även om det kan tyckas vara ett allvarligt fel, är det ofta inte en motor som blåser rök. Men om det lämnas åt sina egna enheter kan det förvärras.
Olika färger på rök kan indikera olika motorproblem.
Blå eller vit rök
Förbränning av överflödig olja orsakar färgen på röken.
Det är bäst att följa stegen som beskrivs ovan för att fastställa grundorsaken, först kontrollera motoroljenivån och inspektera kolvringarna, ventiltåget och motorpackningen för skador.
Black Smoke
Detta beror vanligtvis på ett problem med förgasaren eller bränslesystemet. Den vanligaste orsaken är en alltför rik bränsle-till-luft-blandning, vilket innebär att det finns mer bensin i blandningen än det borde vara.
Detta kan bero på en av två saker:ett igensatt luftfilter eller en förgasare som behöver trimmas.
Hur underhåller du en gräsklippare för att den ska hålla längre?
En väl underhållen gräsklippare håller längre än en dåligt underhållen gräsklippare.
Ta bort bensinen från din gräsklippare om den kommer att lagras under en längre period för att undvika förgasarproblem och rost. För att förhindra rost, skrapa knivarna rena minst en gång om året, ta bort gräs och lera.
Gräsklipparens olja, luftfilter och tändstift bör alla bytas minst en gång om året.
Du har nu en idé om hur du ska underhålla din utrustning. Nu, när du byter olja, vilken är den bästa oljan du kan använda för din gräsklippare? Går det bra att blanda olja med gas i en gräsklippare? Och hur länge håller den här utrustningen?
När ska jag byta min gräsklipparolja?
Byt olja i din gräsklipparmotor efter de första fem timmarna av användning på en ny gräsklippare, sedan minst en gång om året under våren och sommarens klippsäsonger, eller efter 50 timmars drift, beroende på vad som inträffar först.
Vilken olja är bäst för en Toro-gräsklippare?
Utetemperaturen avgör vilken typ av olja du använder.
SAE-30
SAE-30 är den mest populära motoroljan för små motorer som gräsklippare, motorsågar och snöslungor. Det betecknar en viskositetsklassning på 30, som specificerats av Society of Automotive Engineers (SAE).
Oljeklassificeringen sträcker sig från 0 till 50. Mycket viskösa oljor presterar bättre i heta miljöer eller vid användning vid hög temperatur. Om du bor i ett varmare klimat bör du använda denna motorolja.
SAE 10W-30
SAE 10W-30 är en multigrade olja. Det är multigrade eftersom det har ett varierande viskositetsområde. Oljans viskositet är 10 när motorn är kall och 30 när motorn är varm.
Fördelen med att använda SAE 10W-30 är att den presterar bättre i kallt väder. Om du använder denna sorts olja kan dock din oljeförbrukning öka.
Om temperaturskillnader är relevanta i ditt område kan du använda en multigrade olja.
5W-30 SAE
SAE 5W-30 har ett kalltemperaturviskositetsvärde på fem jämfört med 10W-30. Detta betyg indikerar att det är mycket fördelaktigt för områden med kallt väder.
Eftersom viskositeten för någon vätska ökar vid låga temperaturer, om du bor i ett område där temperaturen faller under 0 grader, använd 5W-30 istället för 10W-30.
Kan du blanda olja och gas i en gräsklippare?
Gräsklippare har vanligtvis en av två motorer. Den första motortypen är en tvåtakts/cylindrig motor, och den andra är en fyrtakts/cylindrig motor.
Om du har en tvåtaktsmotor kan du använda en kombination av gas och olja. Men om du äger en fyrtaktsmotor måste du undvika att blanda gasen och oljan, annars kommer din motor att skadas.
Hur länge brukar en gräsklipparmotor hålla?
En genomsnittlig gräsklippare kan hålla i 8 till 10 år med korrekt underhåll och skötsel.
En dåligt underhållen gräsklippare kanske bara håller hälften så länge. Antalet timmar som används av vissa tillverkare avgör livslängden för deras gräsklippare och komponenter.
It's A Wrap
Rök från gräsklippare kan orsaka allvarlig oro och oro hos människor som inte är medvetna om problemen som orsakas av att deras gräsklippare blåser rök. Rök från gräsklipparen orsakas ofta av mindre problem som kan lösas snabbt.
Låt den brinnande gräsklipparen gå en stund om det är vit och blå rök. Rökning slutar vanligtvis efter några minuter. Annars följer du anvisningarna ovan. Vid svart rök, kontrollera bränslet och se till att förgasaren och luftfiltret är i gott skick.
Gick det till slutet? Kolla in dessa användbara relaterade inlägg nedan:
Toro gräsklippare fortsätter att blåsa säkringar – varför och vad ska man göra?
Hur man förhindrar att gräs fastnar på gräsklipparhjul
