Om din gräsklippare börjar blåsa vit rök är chansen stor att något är på gång med gräsklipparens motor. Men vilka typer av problem kommer att orsaka denna typ av problem? Vi har tittat på de vanligaste orsakerna till detta. I det här inlägget kommer vi att diskutera hur de kan åtgärdas och eventuellt förhindras.
Här är vanliga orsaker till att en gräsklippare kan blåsa vit rök:
- Slitna kolvringar
- För mycket motorolja
- En skadad eller sliten topppackning
- Klipparen har vält
- En defekt förgasartätning
Om du märker att din gräsklippare blåser vit rök, är det bäst att stänga av motorn och reparera problemet innan du fortsätter att använda den. Du kanske kan reparera vissa problem på egen hand genom att helt enkelt byta ut en del eller fixa en skadad komponent. Men för mer avancerade problem kan det vara bäst att köpa en helt ny gräsklippare. Fortsätt läsa för att lära dig mer om de vanligaste orsakerna till att en gräsklippare kan blåsa vit rök.
Skäl till varför en gräsklippare kan blåsa vit rök
Slitna kolvringar
Slitna kolvringar är förmodligen en av de vanligaste orsakerna till att en gräsklippare röker. Kolvringar skapar en tätning mellan cylinderväggen på motorns motor och kolven. När denna tätning går sönder på grund av slitage eller skador kommer oljan att läcka förbi kolvringarna och in i förbränningskammaren. Och när detta händer kommer vit rök från motorn. Om din gräsklippare har lite bränsle, behöver ett filterbyte eller har cylinderproblem, kan dessa orsaker också orsaka rök från kolvringen.
Du kanske kan byta kolvringen själv på under 30 minuter, beroende på vilken typ av gräsklippare du har. Det är dock viktigt att veta att detta kräver specialverktyg och avancerad kunskap om motorns motor och komponenter. Om du aldrig har arbetat med någon typ av motor tidigare, kan jobbet vara för komplicerat att ta sig an på egen hand. I så fall är det förmodligen bäst att ta med gräsklipparen till en verkstad.
För mycket motorolja
De flesta gräsklippare behöver bara lite över en halv liter motorolja. Det är vanligt att anta att det inte skadar att hälla extra olja i motorn. Detta kunde inte vara längre från sanningen! Överfyllning av din gräsklippare med olja kan göra att oljenivåerna stiger högre än paddlarna, vilket hjälper till att hålla motorn igång. När detta händer kommer du att märka att det kommer vit rök från motorn när den försöker bränna bort oljan.
Det snabbaste sättet att åtgärda detta är att helt enkelt tappa ur oljan helt och låta motorn gå tills röken försvinner. Om du fortfarande märker att det kommer vit rök från motorn efter att oljan har brunnit kan du behöva rengöra förgasaren.
En skadad eller sliten topppackning
En annan vanlig orsak till att din gräsklippare kan blåsa vit rök är en sliten eller skadad huvudpackning. Huvudpackningen på en gräsklippare används för att täta motorn så att den är avstängd från resten av komponenterna. Om huvudpackningen blir skadad kommer oljan att börja läcka från vevhuset in i cylindern; detta gör att vit rök stiger upp från motorn när den arbetar för att bränna bort den.
En felaktig huvudpackning är ett ganska allvarligt problem, och det bör åtgärdas omedelbart. Om inte kan det orsaka permanent skada på motorn. Du vill inte att oljan ska sugas in i förbränningskammaren via packningen, eftersom det kan få motorn att stängas av helt.
Lösningen för detta problem är väldigt enkel. Du måste installera en ny topppackning i gräsklipparen. Det som är bra är att huvudpackningar inte är så dyra, och du kan få en ny för under $20. Om du råkar ha en gammal gräsklippare liggande kan du kanske använda dess topplockspackning till din nya gräsklippare om den fortfarande är i gott skick - det vill säga om gräsklipparen har samma motorstorlek.
Klipparen har vält
Om din gräsklippare någonsin har vält kan du ha sett vit rök blåsa från motorn. I så fall är det vanligtvis ett tillfälligt och ganska enkelt problem att åtgärda. Det är viktigt att veta att din gräsklippare inte bör tippas i en vinkel över 15 grader, eftersom det kan göra att oljan läcker in i andra delar av motorn. I det här fallet gör det att oljan läcker från vevhuset in i cylindrarna. Detta är dock en vanlig händelse som händer när du tar bort, förvarar eller rengör din gräsklippare. Det första du bör göra när detta inträffar är att ställa gräsklipparen upprätt och kontrollera vevhuset för att avgöra om oljan behöver fyllas på. Om den gör det, tillsätt mer olja till påfyllningsnivån. Låt sedan motorn gå tills röken försvinner helt.
En defekt förgasartätning
Om förgasartätningen på din gräsklippare misslyckas, kommer du sannolikt att märka lukten av gas när du startar motorn. Detta kan ofta inträffa om oljenivån är över den rekommenderade mängden eller om förgasaren är igensatt av smuts eller smuts. I vissa fall kan du kanske rengöra och sätta tillbaka förgasaren, och i andra scenarier kan du behöva byta ut den helt.
Gräsklipparens förgasare kan rengöras på cirka 15 till 20 minuter. Det är dock viktigt att ha din användarhandbok till hands så att du kan bygga om förgasaren ordentligt när det är dags att återansluta den till motorn. Om du föredrar att inte rengöra förgasaren själv kan du köpa en ny för cirka 15 till 20 USD i din lokala järnaffär eller online.
Hur vet jag om min gräsklippare har en blåst huvudpackning?
När en gräsklippare blåser en huvudpackning kommer den snabbt att avge SOS-signaler som hjälper dig att diagnostisera dess nuvarande tillstånd. Låt oss ta en titt på de tre vanligaste tecknen.
Rök kommer från avgasröret
När svart eller vit rök börjar flyta upp från avgaserna från din gräsklippare är det vanligtvis resultatet av en sprängd huvudpackning, vilket kan indikera problem med gräsklipparens förbränningssystem. Slitna eller skadade packningar är lätta att byta ut och bör åtgärdas omedelbart för att förhindra ytterligare problem.
Motorn stängs av konstant
En felaktig huvudpackning kan göra att gräsklipparen faller ur och stängs av slumpmässigt. Detta kan vara vanligt när du svänger ett hörn med gräsklipparen. Det är ofta resultatet av en sliten eller skadad packning som orsakar lågt tryck i motorns förbränningskammare. I så fall måste packningen bytas ut.
Motorn fortsätter att läcka olja
Ett annat tecken på en blåst huvudpackning är när motorn hela tiden läcker olja. Om du upptäcker att du fyller på oljan i din motor oftare än normalt, är chansen stor att den läcker från den skadade packningen. Du kan kontrollera packningen för att se om det finns våt eller torkad olja runt kanterna. Om det finns, kommer packningen att behöva bytas ut mot en ny.
Hur ofta byter du olja i en gräsklippare?
De flesta gräsklippartillverkare rekommenderar att man byter olja i en gräsklippare var 20:e till 50:e arbetstimme. Olje- och kammarfiltren bör bytas en eller två gånger per säsong, beroende på hur ofta du använder din gräsklippare.
Är det värt att reparera en gräsklippare?
Precis som med alla andra apparater är det bästa sättet att avgöra om din gräsklippare är värd att repareras att bestämma dess nuvarande värde och jämföra det med kostnaden för reparationen. Om du till exempel har en gräsklippare som är minst fem år gammal och har problem med växellådan eller vevaxeln, kanske den inte alls är värd att reparera.
Vad är livslängden för en gräsklippare?
I genomsnitt håller de flesta gräsklippare allt från 5 till 10 år. Korrekt skötsel och underhåll kan hjälpa till att förlänga livslängden på din gräsklippare och minska potentiella reparationer.
Avsluta saker och ting
Kom ihåg att om du märker att din gräsklippare blåser vit rök, stäng av den omedelbart och försök att felsöka problemet. Vit rök betyder inte att gräsklipparen är trasig, men den kan behöva lite TLC.
Innan du går, se till att kolla in några av våra andra inlägg:
Kan du övergödsla en gräsmatta?
11 Perenn Rajgräs Fakta för gräsmattaägare
