Ett malande ljud som kommer från din Toro gräsklippare kan vara irriterande och indikera att det finns ett problem med din maskin. Vi undersökte för att ta reda på vad dessa problem är och hur man åtgärdar dem.
Innan du försöker felsöka eller reparera din Toro-gräsklippare måste du veta varför den avger ett malande ljud. Här är de vanligaste orsakerna och deras motsvarande lösningar:
- Slitna lager:Du bör smörja lagren. Om det finns synliga skador kan det behövas byte.
- Böjd vevaxel:Räta ut eller byt ut vevaxeln.
Fortsätt läsa för att lära dig mer om de underliggande problemen som får din Toro gräsklippare att producera ett malande ljud. Inkluderat är information om hur du åtgärdar dessa problem. Ta också reda på det bästa smörjmedlet att använda och några av reparationskostnaderna.
Hur man fixar Toro gräsklippare som producerar ett malande ljud
En gräsklippare som gör ovanliga ljud betyder inte nödvändigtvis att den har ett problem. Det är normalt att åkgräsklippare eller grästraktorer producerar ett malande ljud.
Din skjutgräsklippare kan producera samma ljud om du trycker på den när drevet är löst. Men ett plötsligt malande ljud som inte fanns där tidigare är ett tecken på att din maskin har ett problem.
Rengöring och smörjning av de berörda delarna kan vara allt du behöver göra för att eliminera bruset. Men om bruset kvarstår måste du ta reda på vad som är fel.
Några av de vanligaste anledningarna till att din gräsklippare producerar ett malande ljud inkluderar följande:
Slitna lager
Lagren i dornenheten på din åkgräsklippare går igenom normalt slitage. Dornen är den komponent under däcket som håller bladen på plats. Lagren kan överhettas och torka, så du måste smörja dem regelbundet.
Du kan hitta denna uppsättning dornlager på Amazon.
När lagren är slitna kan de producera konstiga ljud, inklusive ett malande ljud. Om de inte byts ut omedelbart kan dina knivar falla ner från däcket.
En trasig tätning kan tillåta smuts att störa lagrens normala rörelse, vilket också kan ge konstiga ljud. Du kan ta reda på om detta är problemet genom att skaka bladet.
Men först, se till att du stänger av din gräsklippare och parkerar den någonstans säkert. Om bladet spelar för mycket måste du byta ut lagren. Kontrollera därefter dornen för eventuella skador. Om det inte finns synliga skador finns det inget behov av att byta ut det.
Kolla in den här dornenheten på Amazon.
Böjd vevaxel
Vevaxeln på en skjutgräsklippare kan böjas om bladet träffar en sten eller stubbe med så stor kraft att det orsakar klämning mot lagret. Som ett resultat kan den överhettas, producera rök och avge ett malande ljud.
För att kontrollera om detta är vad som hände, koppla ur tändstiftskabeln och ta bort tändstiftet. Detta för att säkerställa att din gräsklippare inte startar av misstag.
Knyt också bromshandtaget med ett rep eller ett par klämmor, eller be någon att hålla det åt dig. Vänd sedan på gräsklipparen och se till att luftfiltret är vänt uppåt.
Dra i dragstarten som du normalt startar din motor med. I det här fallet kommer inte motorn att starta, men vevaxeln snurrar. Om bulten som förbinder bladet med vevaxeln vinglar, är den böjd. Du kan räta ut eller byta ut den.
Kolla in den här videon för en demonstration av hur du kontrollerar om vevaxeln är böjd.
Hur man rätar ut en böjd vevaxel
Vissa gräsklipparexperter rekommenderar att du använder ett långt, kraftigt rör istället för en hammare för att räta ut vevaxeln. Detta beror på att du kan skada vevaxeln eller intilliggande delar under processen.
Som i föregående avsnitt måste du ta bort tändstiftet och hålla i bromshandtagen med ett par klämmor. Vänd på gräsklipparen med luftfiltret uppåt.
Kolla in den här indikatorn på Amazon.
Mät sedan gapet mellan däcket och vevaxeln runt om. Det finns flera sätt att göra detta.
Du kan använda en indikator som den som visas ovan, men se till att du följer instruktionerna i manualen. För detta inlägg används en stark magnet och ett rakt verktyg.
Stegen för att räta ut vevaxeln inkluderar:
Mät mellanrumsskillnaderna runt vevaxeln
- Placera en magnet på däcket.
- Placera ena änden av det raka verktyget på magneten och den andra änden så nära vevaxeln som möjligt.
- Dra i dragstarten och vrid vevaxeln tills gapet mellan vevaxeln och däcket är som bredast. Mät detta avstånd.
- Återigen, dra i dragstarten och vrid vevaxeln. Markera den här sidan med det lägsta mellanrummet och mät avståndet.
- Ditt mål är att ha ett lika stort mellanrum runt axeln mellan vevaxeln och däcket, så fortsätt till nästa steg.
Räta ut skaftet
- Ta ut gräsklipparen, placera den på ett plant underlag och vänd på den. Kom ihåg att luftfiltret ska vara vänt uppåt.
- Vrid axeln så att sidan med märket är vänd mot gräsklipparens framsida.
- Sätt din högra fot på däcket och håll ett stadigt tag i bromshandtagen med vänster hand.
- Placera röret över vevaxeln så att det går in i hålet i röret.
- Dra röret bakåt med handen för att justera vevaxelns position.
- Kontrollera springan på sidan där du markerade vevaxeln. Du borde ha justerat den lite så att gapet blir större.
- Vrid skaftet till motsatt sida av märket och upprepa proceduren.
- Fortsätt upprepa tills du uppnår ett lika stort mellanrum runt skaftet.
Kolla in den här videon för en demonstration av processen.
Om du fortfarande inte kan räta ut vevaxeln bör du byta ut den. Tänk på att det här alternativet kan vara dyrt. Du kanske måste köpa en ny gräsklippare istället. Du måste rådgöra med din återförsäljare för att få veta mer om detta och fatta ett beslut.
Du kommer sannolikt att behöva reparera eller byta ut bladen. Efter att ha slagit mot ett hårt föremål som en sten kunde de också ha böjt sig. Som en allmän princip rekommenderar de flesta tillverkare att du byter ut bladen när de är skadade.
Kolla in denna Toro gräsklipparknivsats på Amazon.
Vill du spara den här artikeln?
Vi mailar den till dig så att du kan läsa den senare!
Genom att spara godkänner du att få enstaka e-postmeddelanden. Avsluta prenumerationen när som helst.
Så underhåller du din gräsklippare
Gräsklippare går igenom normalt slitage och någon gång måste du byta ut vissa delar. Så småningom kan du behöva köpa en ny gräsklippare.
För att förhindra att din gräsklippare avger konstiga ljud, inklusive ett malande ljud, bör du smörja den ofta. Det bästa smörjmedlet är det som rekommenderas av tillverkaren av din gräsklippare.
För att smörja lagren och andra rörliga delar på din Toro gräsklippare kan du använda ett allmänt litiumkomplex nr. 2 smörjmedel.
Ta bort skräp och andra föremål som kan skada din gräsklippare, vilket gör att den avger ovanliga ljud. Detta kommer också att förhindra potentiell skada för dig och de omkring dig.
Bladen rör sig i höga hastigheter och driver föremål ut ur utloppsrännan med 2oo miles per timme.
Glöm inte att markera rör eller andra orörliga strukturer som du kan skada med din gräsklippare eller som kan skada din gräsklippare.
Kolla in detta allmänna litiumfett på Amazon.
Hur mycket kostar det att reparera en gräsklippare?
Kostnaden för att anlita en professionell för att reparera din gräsklippare kommer att variera beroende på flera faktorer, såsom typen av gräsklippare och hur den drivs.
I allmänhet börjar kostnaden för att reparera en push-klippare från $40, medan kostnaden för att reparera en åkgräsklippare börjar från $140.
Ett gräsklipparföretag kan debitera dig ett schablonbelopp, men andra kan debitera dig ett timpris. I genomsnitt tar de $55 per timme men kan variera från $45 till $100 per timme.
Avslutningsvis
Du bör aldrig ignorera några plötsliga konstiga ljud som kommer från din Toro gräsklippare. Malande ljud är ett av dem.
Ljudet kan betyda att något är fel. Gräsklipparen kan ha slitna lager eller en böjd vevaxel. Vi diskuterade lösningar på dessa problem i det här inlägget.
För att säkerställa att din Toro gräsklippare förblir i gott skick, smörj de rörliga delarna regelbundet. Innan du använder din gräsklippare, rensa din gräsmatta från alla föremål och skräp.
Om du tyckte om att läsa det här inlägget, kolla in dessa relaterade artiklar:
Hur man startar en Toro-gräsklippare med en choke [Steg-för-steg-guide]
Gräsklippare röker läcker olja
