Funktioner

• Lossning av Ratchet
• Säkerhetsskärm
• LED. Belysning

alternativ

• Ramper

Teknisk data

Demo

Steg 1
Släpvagnen är fältklar och väntar på lastartraktor.

Sidoskenor är uppsatta och redo att köras i "baldragningsläge".

Sidoskenorna är 12 tum högre och 12 tum bredare än det 8'6 tum breda motorvägsdäckets bredd.

Steg 2
Sidoskenorna viks in i rälsen för laglig bredd när de är tomma och är även avtagbara utan verktyg.

Steg 3
Lastning av släpvagnsdäcket görs enkelt med en grip- eller enspinnslastare eftersom däcket kan ta emot och lossa balar med en diameter på upp till 7 fot.

Balar kan placeras i båda riktningarna på däcket, dvs:rörform eller platta sidor utåt.

Steg 4
Alla elektriska komponenter är gummimonterade och L.E.D. belysning finns som tillval och kommer att bli standardutrustning inom året.

Släpvagnen levereras som standard med reservdäck och 2 – 12, 000 lb domkrafter framför för att skjuta av lastbilen.

En king pin eller 2 5/16 hitch ball är standard.

Steg 5
Släpvagnsdäckets höjd är 44 tum

Däcket levereras som standard med 10 ga slät stålplåt. 3/16 golvplatta finns som tillval vid beställning.

Steg 6

Steg 7

Om du behöver dra balar hur långt som helst, följ alltid vägbestämmelser och lastbegränsningar.

Om du vill ha en släpvagn som tjänar dubbla syften genom att fungera som ett vanligt plandäck och en baldragningssläp, då är det här trailern för dig. Varför investera $$ i 2 trailers, när 1 kan överträffa alla dina transportkrav.

Steg 8
Lastarföraren komprimerar lasten genom att skjuta fram balarna bakifrån på släpet. Ett försiktigt tryck håller balarna tätare men är inget nödvändigt steg.


Steg 9
Lossning av balarna sker med hjälp av en domkraft med spärrskruv placerad framtill på släpet.

Ingen hydraulik, Inga vinschar, Inga problem. Bara en snabb mjuk rörelse av spärrskruvens domkraft lossar balarna från båda sidor samtidigt.

Steg 10
Denna procedur görs snabbt av en stor fjäder och en envägs hydraulisk bromscylinder placerad under varje däck. När balarna har lossats, däcken dras tillbaka till plant läge. Då måste du återställa nedtryckningarna. Detta steg uppnås utan att flytta från framsidan av trailern och tar bara ett par minuter att helt släppa loss och återställa däcken!

Steg 10
Denna procedur görs snabbt av en stor fjäder och en envägs hydraulisk bromscylinder placerad under varje däck. När balarna har lossats, däcken dras tillbaka till plant läge. Då måste du återställa nedtryckningarna. Detta steg uppnås utan att flytta från framsidan av trailern och tar bara ett par minuter att helt släppa loss och återställa däcken!

Steg 12
Balar lossas samtidigt till båda sidor.

Steg 13


Steg 14
Efter lossning, sidoskenorna kan ställas i transportläge genom att sänka dem i rälsen. (Legal bredd när tom).


Steg 15

Låt mig presentera mig själv. Jag heter Keith Hauser, 3:e generationens chef för Hauser's Machinery Ltd. Under åren, Jag har fått kunder att berätta för mig att våra produkter var några av de bästa investeringarna som de har gjort under sina år av jordbruk. Vi tillverkar endast toppmodern utrustning, byggd stark men praktisk.

Uppbackad av 60 år av långvarigt serviceåtagande, våra produkter står emot tidens tand. Börja spara tid och pengar idag, med en Hauser 2 i 1 Svanhals Trailer.

Produktdetaljer

• Regelbunden användning av plattdäck såsom allmän transport t.ex. vattentankar etc. och/eller transport av rundbalar
• Enheten klarar alla storlekar av rundbalar; kan ladda 2 rader högt
• Toppkvalité, tung släpvagn med plattdäck med:10 ga duk på däck
• 1/4 x 6 x 8 HS huvudramkonstruktion genomgående
• 1/8 x 2 x 4 HS-tvärbalkar
• 1/4 x 6 x 6 Drop I-Beam-förstärkning (28′ och 36′ modeller)
• Yttre skenor passar in i stavfickor och viks in för laglig bredd när de är tomma
• Fullt utrustade elektriska bromsar med 2-tums broms