En fjäderfäproducent som bad att få vara anonym för denna artikel, säger att inom en vecka, kycklingbranschen har tagit en vändning till det sämre.
"Vi ber och håller tummarna för att våra fåglar inte marknadsför, ”, säger Delmarva Peninsula-producenten. "De skulle börja flytta till vår integratör igår. Vårt hämtningsschema har ändrats flera gånger den här veckan och några av våra fåglar kommer inte att flytta förrän nästa."
Producenten, som föder upp mer än en miljon fåglar årligen, är beroende av förändringar som sker varje timme.
Integratörer (företag som avtalar med jordbrukare för att föda upp fåglar) har inte kunnat bearbeta fåglar som planerat, vilket leder till förändringar i de faktiska fågelplaceringarna på gårdar. Detta kan orsaka problem med utbudet när dessa fåglar är i en säljbar ålder sex till nio veckor på vägen.
Utmaningar för bearbetning av fjäderfä
En av huvudproblemen som orsakar schemaläggningsförseningar för integratörer är bristen på arbetskraft. Krav på social distans är nästan omöjliga att upprätthålla i en fjäderfäverksamhet när arbetare är sida vid sida på bearbetningslinjer.
Men kärnan i branschen är bristen på diversifiering. "Vi har blivit så strömlinjeformade. När det finns ett behov av X men du bara producerar Y, du kan inte anpassa din process för att möta den efterfrågan vi för närvarande upplever, ” säger Delmarva-producenten.
På grund av den nuvarande situationen, vissa företag erbjuder lastbilsförsäljning där du kan köpa 10 pund kyckling för $10 utan gräns bara för att få tillgång till allmänheten.
"Dessa processorer går förmodligen bara sönder även om de inte ens tar förlust, men de ger åtminstone ut produkter till människor som kan dra nytta av det, ” säger producenten.
Även om det inte råder någon matbrist just nu, på grund av osäkerheten, det kan finnas i framtiden.
Och när fjäderfäproducenter väntar på att deras fåglar ska bearbeta, det betyder att vänta på en lönecheck när räkningarna fortsätter att stiga.
