Nej, det är inte en Farmall Cub. Ser ut som en på avstånd, men det är inte. Den här lilla killen är en Ohiobyggd traktor som heter Leader Model D! Jag tycker att de är snygga. Kanske inte på grund av själva traktorn (även om de var av bra kvalitet), men mer på grund av lektionen de kan lära ut. Mer om det om en minut...
Leader Model D är en av dussintals olika 30(ish)-hk. lantbrukstraktorer byggda på 1940-talet. Den här går hem till en ny ägare den 17 mars, 2021!
Se detaljerna om denna traktor.
Lewis och Walter Brockway startade Leader Tractor Company i sin hemstad Auburn, Ohio, år 1939 bygga trädgårdstraktorer och liknande. Något år senare började de bygga "större" traktorer med Chevy kraft- och drivlinjekomponenter. Responsen var ganska bra. Traktorerna var välbultade, högkvalitativa maskiner och de sålde bra.
Det här är en tidig version av bröderna Brockways uppfinning som skulle leda till skapandet av Leader-traktorn.
Efter några år, de flyttade ett par mil nordväst om Auburn till den livliga metropolen Chagrin Falls. De gjorde detta främst för att den staden hade ett postkontor och Auburn inte. De fick inte checkar och affärsförfrågningar; det är ett problem när du försöker växa ett företag!
Så småningom (jag tror på 1944-45), tillgången på Chevy-kraft minskade – troligen på grund av kriget. Följaktligen, bröderna Brockway bytte över till Hercules kraftverk eftersom de var:
S: Tillgänglig.
B:Ganska lik Chevyn.
Model D fick 31 hk. Modell IXB gasfyrcylindrig som gjorde ett ganska bra jobb. Många andra traktorer från tiden använde liknande motorer med förutsägbart bra resultat, så det var vettigt.
En läxa man lärt sig den hårda vägen...
Tyvärr, Walter &Lewis Brockway gjorde ett ganska ödesdigert misstag 1946 när de ingick ett lånekontrakt med Walter Schott, deras marknadsföringspartner, så att de kunde expandera.
De läste inte det finstilta.
Begravd i kontraktet var en pay-on-demand-klausul. I sista hand, detta var företagets fall:1948, Schott utövade den klausulen i ett fientligt övertagande, och när familjen Brockways inte kunde betala, de var tvungna att förverka företaget. Vad som var värre var att Walter Schotts företag sålde bilar. De hade ingen aning om hur man driver ett tillverkningsföretag! De stängde helt dörrarna två år senare!
Vad är lärdomen som den här lilla traktorn kan lära oss?
LÄS ALLTID det finstilta. (Och starta inte ett företag i en stad där det inte finns något postkontor.)
Om just denna Leader Model D...
Denna Leader Model D från 1948 var en del av Ron Hayworths traktorsamling under mer än två decennier. Ron var bonde under större delen av sitt liv uppe i Woodbury County, Iowa, nära Sioux City. Han dog nu för ungefär fem år sedan, och denna Leader-traktor är bland de sista som finns kvar i hans samling.
Austin Popken och det goda folket på Brock Auction Co hanterar den här auktionen för Rons fru Jerane, och budgivningen avslutas nästa onsdag, 17 mars, 2021.
Allt den behöver är ett batteri och en drivrutin! Säljer den 17 mars, 2021!
Earl Ellsworth, en nära familjevän sedan många år, arbetade på traktorerna i Rons samling med honom. Jag pratade med honom i några minuter i morse och han berättade att i många år, Leader Model D tjänstgjorde mycket troget vid parad- och traktorkörning. För ungefär 10 år sedan, Earl &Ron rev sönder traktorn helt och hållet och återställde den till det skick du ser den i idag. Det var vid den tidpunkten som traktorn också målades om i den där svarta körsbärsfärgen – färgen på Rons favoritskjorta på den tiden! Så, även om det inte är den traditionella tomatröda av andra Leader-traktorer, det har en bra historia bakom sig!
Så här ser den fabrikskorrekta nyansen av rött ut för Leader Model D. Just den här är den andra modell D byggd enligt serienumret, och den såldes för knappt 4 dollar, 000 på en Mecum Gone Farmin’Auktion hösten 2019! (Klicka på bilden för Mecums arkiverade lista.)
Earl berättade för mig att det enda som traktorn behöver för att fungera perfekt är ett nytt batteri och en förare. Det går jättebra, det inte ryker eller läcker, och gummit är nästan helt nytt!
Vad ’ kommer det att säljas för?
Leader-traktorer är på en ganska unik plats på samlarmarknaden dessa dagar. De är ganska ovanliga, de är inte svåra att arbeta med (och många reservdelar är ganska lätta att köpa), ändå är de relativt prisvärda! När Walter Schott lade ner företaget 1950, de förstörde produktionsprotokollen, så ingen vet riktigt hur många Leader-traktorer som byggdes. Detta bidrar sannolikt till överkomlighetsfaktorn.
Jag kan föreställa mig att när budgivningen avslutas, den här kommer att kosta någonstans runt $3, 000. Inte illa för en snyggt restaurerad, ganska ovanlig traktor som går som en topp! Det skulle vara ett bra komplement till en samling!
Se detaljerna om denna traktor.
När Walter Schott lade ner företaget 1950, detta signalerade inte slutet på brodern Brockways intresse för att tillverka traktorer. Lewis och Walter Brockway bestämde sig för att börja om genom att köpa Intercity Foundry Building i april 1949. Bröderna kom tillbaka och byggde en mycket förbättrad traktor som heter Brockway, identifierad som belägen i Chagrin Falls och Bedford, Ohio. Den vanligaste av dessa traktorer, modell 49G, anställde en Continental F 162 bensinmotor. Brockway Model 49D använde en Continental GD 157 dieselmotor. Även om Brockway Farm Tractor var i produktion i 10 år, färre än 500 enheter byggdes och produktionen upphörde 1959.
Hej! Jag är Ryan, och jag älskar traktorer. Det spelar ingen roll om det är ett showpiece, en udda kula, eller sett sin del av livet ... om den är unik och den är listad av en av våra auktionspartner på Traktorzoom , Jag ska visa upp det lite! Den här utrustningen är ute på auktion JUST NU så du kan bjuda på dem! Jag tycker de är coola, och jag hoppas att du kommer, för. Det här är intressant järn!
