Denna enägare Farmall 560 bor på en högård i Wyoming fram till den 10 november, 2020 … kanske den behöver komma live hos DIN? Våra vänner på Musser Bros. Auktion &Fastigheter sköter denna auktion.
De säger att dåliga nyheter färdas med ljusets hastighet, och 1959, International Harvester upptäckte det på den hårda vägen med Farmall 560. Det resulterade i en av de första större traktoråterkallelserna i historien!
Som sagt, den här traktorn har inget fel med sig. Jag har bokstavligen precis lagt på luren med säljaren i Wyoming. Det är en enägartraktor som aldrig har haft några större problem. Uppenbarligen har den sovit ute några nätter, men mekaniskt är det ganska bra. Timmätaren har bytts ut ett par gånger, så timmarna stämmer inte, men den startar direkt och går hur bra som helst!
Tyvärr, det var inte så det fungerade för vissa av dessa traktorer, fastän.
Om du frågar en äldre bonde om Farmall 560, några av dem kommer att berätta att de var det värsta som Harvester någonsin byggt (även om de aldrig ägt en).
Under några år under slutet av 40-talet och början av 50-talet, International Harvester vidgade sina vyer. Ledningen kände som att marknaden för jordbruksutrustning nådde en mättnadspunkt, så de siktar in sig på andra marknader. Utvecklingsdollar gick till bostadsprodukter som kylar och frysar, lastbilar, och mycket annat. Traktoravdelningen av IHC gjorde inga stora framsteg i utvecklingen; de var typ inställda på farthållare. De gjorde några stegvisa förbättringar här och där, men förutom det och några smärre kosmetiska uppfriskningar, traktorerna förblev i stort sett oförändrade från grejen i slutet av 1940-talet.
I mitten av 1950-talet fastän, de kom tillbaka på rätt spår när bönder började utöka sin verksamhet och efterfrågade mer kapacitet. 60-serien var en ny, modern maskin med sexcylindrig kraft. De var spjutspetstraktorer som var redo att ta marknaden med storm.
Förutom en sak.
De bröt mot en kardinalregel för produktutveckling.
Släpp aldrig en produkt förrän du har slagit ihjäl den ... två gånger.
International Harvester fattade ett sent beslut att sätta en större motor i Farmall 560 så att den kunde konkurrera med Deeres 730, och de testade inte drivlinan tillräckligt hårt. Bakändan var ett arv från 400/450-modelltraktorerna. Den extra kraften från den nya motorn påskyndade lagerslitaget i tjurväxelenheten. I grund och botten försämrades kullagren tillräckligt för att de ramlade ut ur buren och fastnade mellan tjurväxeln och det gjutna bakre gavelhuset. Vid det tillfället, bostäderna skulle bli kablooey!
Så här ser det där lagerfelet ut.
Vid slutet av dagen, fastän, Jag vill vara tydlig. Misslyckandet var INTE en utbredd sak. I verkligheten, misslyckandena var ganska regionala. De hände vanligtvis i områden där bönder drog fembottnade plogar i klibbiga, gumbo-y jord. MEN… misslyckandena var katastrofala, och två tredjedelar av de amerikanska hushållen hade telefoner vid denna tidpunkt.
Dåliga nyheter färdas fort. Ordet reste från fältet till foderbutiken, och sedan till telefonen. Det tog inte lång tid innan det blev ganska populärt, och Harvester var tvungen att göra något åt det. I mitten av 1959, de utfärdade en fullständig återkallelse av alla 460-tal, 560-talet, och 660s oavsett om de hade sprängt den bakre delen eller inte. Återförsäljarna skulle då byta ut de bakre delarna, och IHC skulle äta räkningen för det hela.
Det var en kostsam läxa för Harvester, för. Det ryktas att de spenderade 19 miljoner dollar för att fixa dessa traktorer, vilket var en enorm summa pengar på den tiden (i 2020 dollar, det är över 167 miljoner dollar). I ett enormt lyckokast, fastän, IH hade sitt bästa försäljningsår någonsin 1959!
Vid slutet av dagen, Farmall 560 var – och är fortfarande – en fantastisk traktor. Återförsäljarna fixade traktorerna med problem, och Harvester implementerade dessa korrigeringar på löpande band också. Om du har en 560 idag och den går och kör, du har inget att oroa dig för. Jag tvivlar på att det finns mer än hundra traktorer där ute som inte redan har åtgärdats!
Kul fakta:Vill du veta hur man upptäcker en traktor som var en del av återkallelsen och fixad hos återförsäljaren? Titta på serienumret. Det finns en triangel efter serienumret som återförsäljaren lade till var och en de fixade.
Här är en Farmall 560 seriell tagg. Den triangeln betyder att en återförsäljare ersatte den bakre änden under återkallelsen.
En sak till; om du behöver en presentidé till IH-fansen i ditt liv, Jag slår vad om att de inte har Paul Wallems bok!
Paul var en IHC-chef på 50-talet och ägde sedan flera framgångsrika Illinois IHC-återförsäljare i slutet av 80-talet. Han publicerade nyligen Uppbrottet:vad som verkligen hände . Det är en fantastisk insiders blick på de många problem som kom samman vid fel tidpunkt för att ta ner en jättelik jordbruksutrustning. Det är en fantastisk läsning!
Om du letar efter en Farmall 560 på auktion, gå till https://tractorzoom.com/search-result/?keyword=farmall%20560
Hej! Jag är Ryan, och jag älskar traktorer. Det spelar ingen roll om det är ett showpiece, en udda kula, eller sett sin del av livet. . . om det är unikt och det är listat av en av våra auktionspartner på Tractor Zoom (tractorzoom.com), Jag ska visa upp det lite! Den här utrustningen är ute på auktion JUST NU så du kan bjuda på dem! Jag tycker de är coola, och jag hoppas att du gör det, för. Det här är intressant järn!
