Det skiljer sig lite om det är en pump på en motor, ett hydraulsystem, eller någon annan applikation. Faktum är, en trasig pump kan få hela din verksamhet att stanna. Även om pumpar kan misslyckas på grund av ålder och användning, verkligheten är att de flesta mördas, ryckt från sin bästa ålder med mycket liv kvar i dem. Boven är kavitation, och den skickar varningssignaler (överdriven vibration, hamring, jämmer, och visslande) men de flesta ignoreras.
Pumpkavitation beskriver bildandet av bubblor eller håligheter i bulkvätskan som förflyttas och som vanligtvis utvecklas runt ett lågtrycksområde. Detta är resultatet av att antingen en indragen gas i vätskan från ångtrycket överskrids eller av bristande flöde. När ångbubblorna kollapsar eller imploderar, de slår med ljudets hastighet, skapar ljud och vibrationer. Denna kollision kommer att erodera ytorna på pumpen och pumphjulet, och kommer att attackera lagret, axeluppriktning, och försegla.
När du undersöker en felaktig pump, du kommer att märka ett utseende som liknar en svampliknande struktur eller saknat material. Beroende på pumpens design och driftsegenskaper, lagret kan falla offer först, tillåter överdriven axelrörelse och en kollision mellan pumphjulet och huset. Mindre kavitation kommer att resultera i minskad effekt eller tryck. Det är absolut nödvändigt att du är medveten om ljud- och tryck/flödesegenskaperna hos dina pumpar. Kavitation som fångas i de tidiga stadierna kommer att ha minimal eller ingen inverkan på pumpens livslängd.
typer av kavitation
S kavitation på sugsidan inträffar när en pump är under lågt tryck eller överdrivet vakuum. Pumpen svälter på vätska och får inte tillräckligt med flöde. Vid den tiden, bubblor bildas vid ögat på pumphjulet (där det ansluter till axeln). När dessa bubblor rör sig över till urladdningsområdet, vätsketillståndet ändras och bubblorna komprimeras till en vätska, får dem att implodera mot pumphjulets yta. Ett pumphjul som utsätts för kavitation på sugsidan kommer att sakna materialbitar.
Urladdningskavitation är resultatet av att utloppstrycket är extremt högt, så att det är svårt för vätskan att tömma pumpen. Den cirkulerar sedan runt pumphjulet och huset vilket orsakar ett mycket högt vakuum vid väggen och bildandet av bubblor. Urladdningskavitation gör att de imploderande bubblorna kan skapa intensiva stötvågor, ta bort material från huset och pumphjulet. I fall med extrema urladdningskavitationer, pumphjulsaxeln kan till och med gå sönder.
Den vanligaste orsaken är en flödesbegränsning eller att pumpen körs med en hastighet som ligger utanför dess driftsområde. Flödesproblemet kan vara antingen på sug- eller trycksidan, eller en kumulativ effekt av båda. Korrekt och lägligt underhåll av filter och skärmar bidrar långt till att förhindra kavitation. Tänk på att på en spruta eller annan applicering med åldrade gummislangar, de kan kollapsa något och begränsa sugprestanda och framkalla kavitation.
VVS-design som rördiameter och antalet varv och skärpan på dem kommer potentiellt att skapa antingen sug- eller utloppskavitation. Du kanske har uppgraderat till en större pump och nu kan fabriksrören inte stödja det. Ingen vätska gillar att svänga; detta kommer att resultera i en flödesbegränsning, både på inmatnings- och utloppssidan.
Om en pump inte fungerar, du måste ta isär den och avgöra om den var resultatet av kavitation. På en motor, kylvätskepumpens tätning (vatten) kan gå sönder i förtid om varvtalet höjs för högt medan termostaten är stängd. Under tiden, kylvätskan tvingas genom en liten bypass-slang eller passage. För högt motorvarvtal även under obelastad belastning kommer att göra att sugsidan av pumpen upplever ett mycket högt vakuum och, över tid, bryter mot pumpens tätning och läcker från gråthålet. På vilken motor som helst, varvtalet bör dämpas när kylvätskan är under temperaturen för termostatens öppningspunkt.
