Är det till och med möjligt att köra med 100 % kapacitet utan att drabbas av spannmålsförluster och skador med de dagliga utmaningarna att få ut en skörd från fältet i tid?

Det är en balansgång även forskare som skördar testområden utmanas att möta. Dagens skördetröskor, dock, är så välkonstruerade att de kan komma jävligt nära dessa mål, förutsatt att du är villig att investera i den dagliga flit som krävs för att utvärdera din skördares prestanda och för att finjustera driften till ständigt föränderliga fältförhållanden.

En ny generation av avancerad elektronik stödjer dig i det avseendet. Avkastning, förlust, och kapacitetsövervakare viftar med rutiga flaggor för bästa prestanda. Plus, justeringar i hytten tillåter justeringar på språng, korrigeringar av rubrikhöjd och vinkel är nu automatiska, och handsfreestyrning gör att du kan fokusera på skörd som aldrig förr.

"All avancerad teknologi i världen bör aldrig ersätta en begåvad producent med ett skarpt öga för maskinens prestanda under skörden!" uppger Kelly Kravig från Case IH.

Caleb Schleder från AGCO tillägger, "Ta dig tid att förstå alla olika jobb en skördetröska utför och hur de alla är relaterade till varandra." Den kunskapen kan förhindra att du gör en felaktig justering som verkade rätt vid den tiden.

Till exempel, låt oss säga att du ser hela kolvar med kärnor fästa rida ut över separatorn. Utan att först kontrollera vad som händer med hela skördetröskan, du ökar automatiskt tröskhastigheten. Nu får du trasiga kolvar med kvarvarande kärnor PLUS skadat spannmål som kommer från chaffersilen. Orsaken till icke-tröskning, I detta fall, är ett feljusterat majshuvud som matar grödor in i matarhuset och sedan in i rotorn. Dessa sniglar blir inte jämnt tröskade, som orsakar förlusten.

Det här exemplet illustrerar frustrationen av att justera en skördetröska utan att kolla upp hela skördeprocessen.

"Justera en skördetröska, särskilt för tuffa fältförhållanden, kan vara komplicerat, ” säger Kent Hawk från John Deere. "Att förstå dynamiken i en skördetröska och sedan anpassa sig - ibland flera gånger om dagen - till förändrade fältförhållanden ger en vacker utdelning."

Denna prestandadynamik förändras verkligen med de viktigaste bearbetningskomponenterna i en skördetröska som inkluderar huvudet eller plattformen, tröskning, separation, städskon, och återstodshanteringssystem.

Än, det är viktigt att komma ihåg att den justering du gör, låt oss säga till huvudet, påverkar tröskningen, separation, och städning. "De är alla separata processer men beroende av varandra, ”, påpekar AGCO:s Schleder.

För att få din skördetröska på topp, här är nyckelområden att fokusera på.

Underhållsinspektion före säsong

Enligt Dennis Bollig från Fenton, Iowa, en bonde och president i Dragotec USA, den genomsnittliga bonden kör mycket mer tunnland genom en skördetröska nu än för 20 år sedan. "Att inspektera en skördetröska kräver ofta att man gissar om specifika komponenter kommer att klara säsongen eller inte, säger Bollig. "Är det 25% eller 50% utslitet? Vilka är chanserna att behöva byta ut den delen? Besvara dessa frågor genom en noggrann inspektion. Kör maskinen och låt någon sitta i hytten ur säkerhetssynpunkt. Någon måste gå runt med den där maskinen igång som kan hjälpa dig att se, höra, eller lukta om du har potentiella underhållsproblem."

Bollig uppmuntrar bönder att fråga om deras senaste skörd var blöt, utdragen affär eller snabbt och torrt. "Det är viktigt att se tillbaka på de förhållanden du mötte förra gången din skördetröska var på fältet, eftersom det perspektivet kan hjälpa dig att börja på höger fot.”

"Med en våt skörd, det är mer sannolikt att du plockar upp mer smuts som rör sig mellan våta fält. Lera kan byggas upp i botten av en hiss, skapa mer slitage på paddlarna, och håll dig till vissa delar av skördetröskan. Det kan fylla upp raspen eller konkava stängerna i den första separationen och skapa viss kornförlust, säger Bollig. "Med torrare förhållanden, du har mycket mer smuts och damm för att täppa till luftfilter och du måste se upp för att skräp samlas ur brandrisksynpunkt. Ur temperatursynpunkt, du kör i högre omgivningstemperaturer, och du måste se till att du är mycket uppmärksam på alla växellådor och komponenter som i en cool, blött höst, kan vara mindre benägna att orsaka problem."

Underhållsproblem

Särskilda slitagepunkter på en skördetröska som ofta kräver uppmärksamhet är delar som upplever upprepad friktion, som rullkedjorna på ett majshuvud. Med någon kedja som märkbart har lossnat, sträckt, eller bli "slarvig, ” Sannolikheten för att en del kommer att hålla till slutet av skörden minskar. Och, fel på en kedjedriven komponent kan få stora konsekvenser på andra ställen på skördetröskan, vilket gör det till ett viktigt fokusområde under en skördetröska.

"När en kedja fortsätter att gå förbi sin bästa tid, det sträcker sig snabbare, och om någon inte håller rätt spänning, kedjor är kända för att börja hoppa över tänderna på växeln som driver dem, säger Bollig. "Den effekten skickar en rysning genom hela maskinen, och du kan se att det påverkar lagren. Allt i närheten får effekten av den rysningen.”

Vid inspektion av kedjor, Bollig föreslår också att du kontrollerar växlarna och stiften som driver dem. För att mäta om dessa komponenter kommer att hålla under höstens skörd, överväga de förhållanden under vilka du skördade majs under tidigare säsonger. "Om du har ett fall under vilket du har mycket tufft, våta förhållanden och stjälkarna är tuffa, du kan ha några potentiella igensättningsproblem som belastar dessa rullar extra, ” tillägger Bollig.

Majshuvudets drivsystem är ett annat område att inspektera noggrant, både dess kedjor och kedjehjulen och kugghjulen som driver dem, påpekar Bollig. Även om för tidigt fel är ett problem med drivsystemet, så förloras också effektiviteten när komponenterna åldras. "Du måste inspektera den för slitage och se till att du kan göra en kvalificerad gissning om den har tillräckligt med liv kvar i den för att fungera hela säsongen. Du känner till dina hektar och kan basera det på det. Ju mer det slits, desto mindre effektivt är det över tid, " han säger. "Du kollar kedjehjul, för. Du kan sätta på en ny kedja, men kedjehjulet kanske har mycket slitage på tänderna.”

Trösk- och skruvkomponenter

Även den minsta skadan i en konkav sektion eller raspstång (visas till höger) kan ha en avsevärd inverkan på din skördeeffektivitet och potentiella skördeförlust. "Nere i trösknings- och avskiljningsområdet, människor kommer att ta en närmare titt på sin rotor och konkava. Du letar efter skador som kan vara relativt små. Du kanske har en liten sten eller något att gå igenom, så du måste byta ut en konkav sektion, ” tillägger Mark Hanna, Iowa State University Extension ingenjör. "Nere i området för städsko, kontrollera sållens skick. Om något har blivit trasigt eller knackat, det behöver uppmärksamhet. Du letar efter allmänt slitage."

Till sist, kontrollera flygningen på alla skruvar, uppmanar Hanna. Även om skador är mindre sannolika i den här delen av skördetröskan, slitage kan ibland lämna skarpa kanter på flygplanet, leder till spannmålsskador. "Det är förmodligen i bra form, men det slits med tiden. Det är något som kan behöva tittas på, " han lägger till. "Om du har några riktigt vassa kanter, du kan skära en del av säden. Om så är fallet, du kommer att försämra din majskvalitet."

Kalibrera förlust- och avkastningsmätare

Omkalibrering av monitorer bör göras i början av varje skördesäsong, möjligen även under säsongen, konstaterar Deere’s Hawk. "Du kanske vill göra en kontrollladdning, till exempel, för att dubbelkolla kalibreringen under säsongen, " han säger.

"Med så mycket teknik i skördetröskorna, Vi har vanligtvis en årlig inspektion utförd av återförsäljaren. Det betyder inte att han måste göra allt arbete, men du vill få ett professionellt öga att titta på det. Detsamma gäller diagnostik, säger Bollig. "Det börjar med att ta det till en expert för att ansluta det till en dator för att testa dessa sensorer och diagnostikelektronik."

Startar skörd

När du har öppnat en åker men innan du börjar skörda den åkern på allvar, kontrollera marken för fältförlust, komma ihåg att dra av den förlusten efter att ha avslutat fältgranskningen bakom en skördetröska.

Nästa, undersök grödan för att se hur lätt eller svårt det är att skjuta ut. Bryt kolvar på mitten och observera deras sammansättning.

"Kollar med vita eller mjuka kärnor kommer att vara svårare att tröska än de som är fasta och rosa, ” förklarar Schleder. "Kolfens sammansättning har verkligen en inverkan på tröskningsjusteringar."

För sojabönor, leta efter problem med gröna stjälkar och hur lätt baljor släpper ut.

Undersök huvuden och plattformar för att avgöra om de orsakar förluster eller smidigt levererar skörd till matarhuset.

"Huvuden och plattformar är de främsta orsakerna till spannmålsförlust, ” säger AGCO:s Schleder.

En nyligen genomförd utveckling innebär att draperns huvudbandshastighet körs för högt. "När sidobälten går för fort, de vänstra och högra strängarna smälter samman till ett enda lager. Den tätare strängen kräver mer ansträngning för att tröska och separera. Det kan utgöra ett hot mot spannmålskvaliteten, ” säger Jeff Gray från Claas of America. "Bandhastigheten bör optimeras (ofta reduceras) så att vänster och höger strängar kan komma in sida vid sida, som indikeras av ett V-mönster som går in i matarhuset."

Justera tröskningen

Som en 800-kilos gorilla som går på lina, tröskningen kräver en balans mellan rotorhastighet och konkavt spel.

Konkavt spel bör justeras i steg. Börja med den bredaste inställningen och minska avståndet tills det är tillräckligt nära för att bara tröska ut säden utan att orsaka skada. Den primära röjningsplikten är att reglera mängden material som strömmar genom tröskningen. Att köra en konkav för bred resulterar i att spannmål inte tas bort från kolvar, och det kan resultera i en rikoschetteffekt som skadar säden. Att köra den konkava för hårt kan orsaka spruckna kärnor och trasiga kolvar.

Att ställa in tröskhastigheten är ännu viktigare för den skada den kan orsaka. Feljusterad hastighet är ett vanligt misstag, konstaterar AGCO:s Schleder. Tecken på överdriven tröskning inkluderar sprucket eller skadat spannmål, kolvar som är överdrivet trasiga, och för mycket avfall. Stället att börja när du ställer in tröskhastighet är överst på det varvtal som rekommenderas i bruksanvisningen.

"Till exempel, med Deere skördetröskor, Jag rekommenderar att börja vid 400 rpm och justera därifrån, säger John Deere's Hawk. "Vi skördar så mycket mer skörd (både skörd och rester) i dag. De långsammare tröskhastigheterna från det förflutna är inte tillräckligt snabba för att konsumera grödan."

För att fastställa behovet av hastighetsjustering, kör skördetröskan på fältet och kontrollera om det finns spannmålsskador. Om någon skada orsakas, sänk sedan hastigheten tills skadan försvinner.

Ett annat stort mål är att ha ett jämnt och jämnt flöde av spannmål som kommer från pannan eller skruvdäcket till städskon. Tröskningsfeljusteringar blir snabbt uppenbara på dessa platser. Bara att ändra den konkava klämpunkten gör skillnad i hur väl spannmål och skräp fördelas på pannan eller däcket.

Tweaking städskon

När det gäller rengöring av skojusteringar, tänk på att det mesta av rengöringen sker med den första luftblåsningen där spannmålen lossnar från pannan.

Som sådan, det är avgörande att ha en jämn tillförsel av spannmål som kommer från pannan eller däcket och upp på chaffersilen. Detta gör att luften från rengöringsfläkten kan flöda jämnt genom spannmåls- och restskiktet. Det sker en balansgång mellan separatorn och rengöringssystemet som kräver att förlustsensorerna för var och en av dem är korrekt inställda.

En del av balansgången här är också att se till att siktjusteringarna fungerar tillsammans med fläkthastigheten.

Till exempel, för att motverka kornförlust från rengöringsskon, du kommer ofta att öppna din övre sikt för brett för att försöka minimera kornförlusten genom att låta mer säd (och agnar) falla igenom, Gray har sett.

"Detta gör att mer material (inklusive spannmål) faller ner på den nedre sållen. Det kan överbelasta den nedre sållen, vilket resulterar i att mer avfallsavfall återvänder för att tröskas om (oavsett om det behövs eller inte), vilket lägger till stress till spannmålen som rör sig inom, såväl som inkonsekvent vindflöde, " han säger.

"För att motverka överbelastningen på den nedre silen, bönder öppnar ibland den övre sållen, men det kan öka främmande ämnen (FM) i tanken. Att öka fläkthastigheten för att penetrera överbelastningen kan generera tillräckligt med tryck för att möjligen öka kornförlusten från den övre sållen, skapa en ond cirkel, ” Grå anteckningar.

Faktiskt, allt som behövdes i första hand var att optimera fläkthastigheten enligt genomströmningen vid den givna markhastigheten och justera den övre sikten för att minska FM i provet.

Vid justering av fläktdrift, kontrollera att luftflödet över skon är så jämnt som möjligt. Med större skördeflöden, dock, mer luft behöver riktas till fronten av chaffern med den justerbara vindbrädan.

Om allt fungerar unisont i städskon, avfall i returskruven bör vara sparsamt.

Glöm inte justeringar av RMS (residue management system).

"Hur rester lämnas bakom maskinen påverkar verkligen nästa års skörd, särskilt för bönder med reducerad tillsats, ” säger Case IH:s Kravig. RMS-justeringar har en enorm inverkan på distributionen "särskilt med dagens bredare huvuden och plattformar, ”, tillägger John Deere’s Hawk.

Övergripande regler för att göra justeringar

Varje tröskamärke har en optimal matchning av inställningar som fångar mest skörd med minimal skada på kortast tid. Att upptäcka den där söta platsen börjar med att följa dessa hårda och snabba justeringsregler.

Lev med din bruksanvisning. "Allt du behöver veta, börjar med initiala inställningar och sedan en steg-för-steg analys av justering, finns i boken, ” säger AGCO:s Schleder. "Den ska vara hundörad och i hytten."

En inställningsguide av ficktyp är också ett mycket praktiskt verktyg om du behöver en snabbreferens när skördetröskan redan är konfigurerad för grödan som ska skördas. "Men manualer ger mer detaljerad information om hur och när man ändrar konfigurationer för olika grödor och förhållanden och vilken effekt dessa konfigurationer kan ha på inställningarna, ” säger Claas’ Grey.

Justera driftshastigheten för att hålla tröskningen fulladdad hela tiden. Att göra det ökar inte bara skördehastigheten utan minimerar också spannmålsskador, säger Deere's Hawk. "Detta kräver att du konsekvent övervakar motorbelastningen som svar på grödans förhållanden eftersom avkastningen kan variera en hel del över ett fält, " han säger.

Andra allmänna regler för justering inom området inkluderar:

• Kontrollera skördetröskans prestanda ofta och särskilt när fältförhållandena (som spannmålsfuktighet) eller sorter (särskilt med majs) ändras. Case IH:s Kravig känner operatörer som sparar inställningar för att använda på morgonen (när grödans fuktighet är som högst), på eftermiddagen (när skörden är torrare), och igen sent på dagen när fukten börjar krypa tillbaka in i grödan.
• Stoppa skördetröskan minst en gång om dagen i ett område som är representativt för fältet. Inaktivera dess resthanteringssystem manuellt. Kör skördetröskan i acceptabel hastighet, fylla avskiljaren med gröda. Stäng av skördetröskan, gå ut ur hytten, och börja framför huvudet eller plattformen för att fastställa förlust före skörd, undersöka varje större steg i bearbetningen. Avsluta denna process genom att undersöka fältet, letar efter spannmålsförlust och jämn restfördelning.
• Vet varför du gör en justering innan du gör den förändringen.
• Gör bara en justering åt gången och i små steg.
• Utvärdera resultatet av den senaste justeringen innan du gör ytterligare en ändring.
• "Se, ser, och känna hur skördetröskan fungerar i hytten, ” säger AGCO:s Schleder. ”Du kan känna när en skördetröska fungerar smidigt. Ta dig tid att uppmärksamma det."

Mer om underhåll av skördetröskor

• Hur du granskar din skördetröska till kortslutningsavbrott