Bränsletillsatser är som växtkemikalier i en gårdsdrift, pekar ut Framgångsrik jordbruk tidningens Engine Man, Ray Bohacz. Båda kräver flera handlingssätt för att ge tillräcklig täckning, Bohacz förklarade när han nyligen talade på Commodity Classic Ag Connect Main Stage i San Antonio, Texas.
Bohacz varnade för att inte alla bränsletillsatser är desamma. "Du måste tänka i handlingssätt med bränsletillsatser. En riktig bränsletillsats bör innehålla en cetanförstärkning, anti-gel, smörjighet, bränslestabilisator, injektorrengörare, vattendispergeringsmedel, och slamborttagare, " han förklarade. "Obehandlat bränsle kan orsaka dålig förbränning, sotladdad motorolja, överdrivet slitage på bränsleinsprutningssystemet, korrosion, ökad bränsleförbrukning, komponenter för smutsiga utsläpp, och minskad motortillförlitlighet."
Bohacz uppmanade också Commodity Classic-deltagare att lägga till en biocid till deras diesellagringstank två gånger om året. Denna bränsletillsats är avgörande för att förhindra att mikrober uppstår i lagring. Och det enda sättet att bli av med en befintlig mikrobiell kontaminering i lagrat bränsle är att döda dem med en biocid.
