Brian Maricle
Brian Maricle är en sjätte generationens bonde i Nebraska. När skörden är i full gång, han har knappt en chans att lämna taxin på sin International.
Vårt arv är rött. 1945, vi fick vår första traktor efter kriget. Vi sålde även draghästar; väl, det såg lite illa ut om familjen som säljer draghästar köpte en traktor, så [vi] fick inte en traktor förrän [vi] var tvungna. När min farfar valde en traktor, de tog fram en John Deere och en Farmall B [tillverkade av International Harvester, som nu ingår i Case IH]. Historien jag alltid fick höra var, "Varför skulle du vilja lyssna på den där popen när en Farmall spinnar?" Vi började med Farmall och vi stannade hos Farmall.
Går igenom grundskolan, vi var den enda röda gården. Bussresor var eländiga eftersom allt de någonsin pratade om var Ford, Chevy och John Deere – det skulle bara fortsätta och fortsätta. Alla mina vänner var John Deere-människor, så hela FFA [Future Farmers of America] var allt rött mot grönt. Det skulle vara riktigt svårt att argumentera nu, för mig är alla nya traktorer i princip likadana:De är alla elektriska över hydrauliska och alla stora, fyrkantiga hytter. Men när vi växte upp, John Deere hade en rund hytt och bara åtta växlar, medan International hade fyrkantshytten och 16 växlar. Varför skulle du vilja titta på stängselstolpsljuddämparen som John Deere hade? Den där staketstolpen i huven gjorde mig galen. Varför skulle du vilja ha en John Deere, med de där hemska gula hjulen?
Pappa sa alltid, "Väl, Jag är öppen för vad som helst, ” men när du går för att faktiskt köpa en av dessa saker, en Deere var alltid mycket dyrare för samma arbete. Det skulle vara $10, 000 mer än en röd.
Jonathan Demmons
Jonathan Demmons, en bonde på Turner Farms på North Haven Island, Maine, är John Deere rakt igenom.
Jag är ganska partisk med John Deere:för delarna, eftersom det går smidigt, de startar lätt (vanligtvis) och de är bara vänliga att använda. Att vara på en ö, där vi är isolerade, om vi behöver en del, Jag kan ringa före fyra på eftermiddagen och jag har en del här senast klockan 10 nästa dag, oavsett vad det är. Du får inte den typen av service från några andra återförsäljare; det är alltid två dagar eller längre. Det är väldigt bekvämt att använda John Deere.
Jag har läst om [debatten] i Small Farmers Journal, med John Deere [målad grön] så att den kunde gömma sig från International Harvesters när det är dags att komma till fältet och allt det där. Den roligaste är "Om du först inte lyckas, köp en Farmall." Det är som när det är dags att köra Farmall och inte John Deere, det är då du tjänar pengar. Enligt Mrs. Deere, för flera år sedan, varför John Deere [utrustning] har sina [signatur] färger är att grönt är för växtsäsongen och gult [på däcken] är för höstens skörd.
Min blivande svärfar, allt han har är International Harvesters. När jag pratar grönt, han pratar rött. Han är partisk med sina internationella skördare; han säger att de är lättare att arbeta med när de går sönder. jag säger, "Vill du gå ner till Hammond i Fairfield och titta på de där John Deeres?" och han kommer att säga, "Åh, Det har jag redan gjort, de kommer inte att knacka! De vill ha stora pengar för de gröna, så jag måste gå och köpa en internationell." Så han och jag går fram och tillbaka.
