Prognosen är upp från 66 miljarder dollar förra räkenskapsåret.

De senaste uppgifterna från Australian Bureau of Agriculture, Resource Economics &Sciences (ABARES) målar upp en strålande bild som underbyggs av nästan perfekta säsongsförhållanden över många delar av landet.

"Denna information sätter en fjäder i böndernas steg och är en bekräftelse på att sektorn är starkare och mer välmående än någonsin, ” sa NFF:s ordförande Fiona Simson.

En rejäl vinterskörd är utgångspunkten i prognosen med årets skörd som kommer att bidra med 30 miljarder dollar enbart till den totala avkastningen på gården.

Rött köttpriser går från klarhet till klarhet med låga nationella besättningar och stark global efterfrågan på protein. Marknaderna för ull och bomull är fortsatt starka.

Australisk frukt och grönsaker kommer också att bidra med mer än sin beskärda andel och lägga till 12 miljarder USD till ABARES prognos för totalt 73 miljarder USD.

Ms Simson sa att det goda resultatet handlade om mer än lycka och regn.

"Australiska bönder är de mest innovativa i världen, engagerad i ständiga förbättringar och att hitta nya sätt att växa smartare, mer effektivt och mer hållbart.

"NFF:s färdplan för 2030 beskriver de planer som behövs för att lyfta jordbruket till en industri på 100 miljarder dollar. Framsteg på nyckelområden inom planen har redan uppnåtts.

"Förra månaden, Regeringen svarade på NFF:s uppmaning om ett dedikerat jordbruksvisum som en del av lösningen på jordbrukarnas arbetskraftsproblem.

"NFF arbetar nära med regeringen för att skapa ett ramverk som belönar bönder för deras roll i att hantera mer än 51 % av Australiens landskap.

"Tidigare i år, lantbrukssektorn välkomnade 400 miljoner dollar i federal regeringsfinansiering för ett utökat och moderniserat biosäkerhetssystem för att upprätthålla och utöka internationell marknadstillgång och för att skydda vår industri från introducerade skadedjur och sjukdomar, ” sa Simson.

Förutom bristen på tillgång till lantarbetare, ABARES-rapporten identifierar handelsutmaningar, ökade internationella fraktkostnader och den pågående muspesten, som hastighetshinder, men sådana som sannolikt inte skulle ta glansen av vad som borde vara ett aldrig tidigare skådat positivt resultat för bönder.