Vår och höst betyder en sak för bönderna:det är dags att ge sig ut på fälten. Traktorer och andra hushållsredskap (IOH) får köra på Wisconsin vägar men är ofta stora och långsamma vilket kan orsaka förvirring för förare som delar vägarna.
"Ökad medvetenhet och tålamod under de hektiska fälttiderna gäller alla", säger Wisconsin Farm Bureau President Jim Holte. ”I slutet av dagen vill både bönder och bilister återvända hem till sina familjer. Säkerhet måste vara högsta prioritet för alla som delar vägen.”
Enligt National Farm Medicine Center står varje år dödsfall på vägar för cirka 29 % av alla dödsfall på gården.
Tre scenarier förare och lantbrukare bör veta hur de ska hantera:
Godkänd: 2014 blev det olagligt att passera en IOH som inkluderar jordbrukstraktorer och jordbruksmaskiner, eller ett Ag-Commercial Motor Vehicle, lastbilar som är speciellt utformade för jordbruksarbete, i en förbjuden zon. Bilister bör vänta tills de kommer in i en förbipasserande zon när de överväger att köra runt ett långsamtgående fordon. Jordbrukare bör inte köra över i en förbjuden zon för att släppa igenom fordon, såvida inte vägskuldrans skick och bredd kan tillåta att lantbruksmaskineriet kan flyttas helt upp på axeln. Bönder ska inte heller vinka fram en chaufför för att passera dem. Även om dessa handlingar verkar artiga, skickar de blandade signaler och uppmuntras inte. I en förbipasserande zon, eller om axelbredden tillåter, är jordbrukare skyldiga att lämna vägbanan till det omkörande fordonet så att de inte hindrar den normala trafiken.
Vänstersväng: Det kan bli en farlig situation när en bonde försöker göra en vänstersväng. Lantbruksutrustning, särskilt traktorn, kommer sannolikt att ha två blinkande bärnstensfärgade eller gula lampor på traktorns hytter eller däckskärmar när de är i drift på vägbanan. När en bonde signalerar att han ska svänga fortsätter lampan att blinka i den riktning bonden vänder. Det andra ljuset kommer att lysa fast. För bilister är detta en mycket viktig skillnad att känna igen. För jordbrukstraktorer eller jordbruksmaskiner utan blinkers bör handsignaler användas för att indikera förarens avsikt att svänga.
En kontrollerad korsning: När en bilist lagligt passerar stora jordbruksmaskiner inom ett mycket kort avstånd från en kontrollerad korsning (stoppskylt eller stoppljus), kan denna åtgärd dramatiskt påverka reaktionstiden och bromssträckan för operatören av jordbruksutrustningen. Lantbruksutrustning är mycket tyngre än ett vanligt passagerarfordon, vilket gör att det är avgörande för föraren att ha tillräcklig bromssträcka.
Wisconsin Department of Transportation rekommenderar att förare bör sakta ner omedelbart när de ser ett långsamtgående fordonsemblem (orange och röd triangel) på baksidan av en traktor eller annan utrustning. Detta emblem indikerar att lantbruksmaskinen vanligtvis färdas långsammare än 25 mph. Var uppmärksam, fokuserad och tålmodig när du passerar ett långsamtgående jordbruksfordon i ett område där det är lagligt att passera.
Jordbrukare uppmanas att följa de korrekta belysnings- och märkningskraven för att uppmärksamma storleken, formen och hastigheten på jordbruksfordon och för att varna förarna om att försiktighet krävs. Det finns specifika krav på olika typer av utrustning. Den här informationen finns här.
Jordbrukare bör också känna till sina lokala viktbegränsningar. I allmänhet är jordbrukets viktgränser 23 000 pund per axel eller 92 000 pund bruttofordonsvikt, beroende på antalet axlar och axelavstånd, och med förbehåll för säsongsbetonade eller speciella poster. Jordbrukare kan hitta mer information om viktgränser från Wisconsin Department of Agriculture, Trade and Consumer Protection och Wisconsin Department of Transportation.
"Tillsammans kan vi ha en säker planteringssäsong och njuta av Wisconsins landsbygdsvägar", tillade Holte.
Wisconsin Farm Bureau Federation var värd för en landsbygdens trafiksäkerhetsdag i Osseo fredagen den 27 april. Videofilmer och bilder från evenemanget finns tillgängliga här. Detta evenemang hölls i samarbete med lokal brottsbekämpning och UW Extension. Dessa demonstrationer var i en kontrollerad miljö och var avsedda att visa farliga situationer på vägarna för att diskutera de punkter som beskrivs i mediameddelandet.
