Vi lever av elnätet och förlitar oss på våra solpaneler, batterier och generator för att tillhandahålla ström och värme. Eftersom vi fortfarande bygger vår gård arrenderade vi den 40 hektar stora gården bredvid oss som har ett hus.
Utmaningen under kallt väder är att huset bara har forcerad luftvärme. Ägarförsäkringen tillåter inte vedvärme, annat än pelletskamin. Det skulle vara PL, OM pelletskaminen inte använde mer el än ugnen.
Foto av Adobestock/Yakov
När solen inte skiner måste vi använda generatorn för att komplettera vår kraftlagring till batterierna. Ingen sol, ingen elektricitet, om du inte använder generatorn.
Vi har haft extremt kallt väder den här veckan. Vi är förberedda på det med vår generator, eller åtminstone trodde jag att jag hade vidtagit alla de försiktighetsåtgärder jag behövde för att:
-
Tömde bränsle/vattenavskiljaren.
-
Kontrollerade att bränslefiltren var rena.
-
Rengör bränsletankens sil.
-
Tillsatt extra anti-gel till bränsletanken.
-
Testade och körde generatorn när den först kom under noll.
Jag var beredd!
Jag trodde åtminstone att jag var det.
Den första dagen med temperaturer under 30, vaknade jag och fann att vår utomhustermometer var fäst vid minussidan. Det går till minus 21 grader. Vår granne, som bor fyra mil norr om oss, brukar vara 4 till 5 grader varmare än vårt hus på grund av vinden och landskapet här. Han hade 28 minusgrader.
Vi var inte kalla i huset ännu, men min familj hade inte tagit sig ur sängen än. Temperaturen i huset var toasty 52 grader! Inte det varmaste för de flesta, men mycket varmare än att vara ute. Jag höjde värmen till 60 grader.
Starta generatorn
Jag väntade tills det var 20 minusgrader utanför med att starta generatorn. Vi har en dieselgenerator och vi lägger till en antigeltillsats till bränslet för att det inte ska frysa i hårt väder. Det var åtminstone teorin. Jag hade tillsatt två gånger den mängd som rekommenderas för temperaturer under noll grader.
Generatorn startade och gick utmärkt i 40 minuter! Vid 40-minutersstrecket började generatorn gå dåligt. Jag klädde på mig snabbt för det kalla vädret och stängde av generatorn. Temperaturen var redan uppe i 15 minusgrader. Jag kollade batterierna och de var laddade, så vi hade ström för dagen. Guel-filtren hade mindre än 10 timmars användning på sig, så de borde vara bra.
Generator Felsökning
-
Jag hade nyligen placerat ett nytt avgasrör på generatorn för att hålla avgaserna utanför generatorhuset.
-
Jag tog bort avgasröret för att se till att det inte var blockerat på grund av att fukt fryser i röret.
-
Jag kollade luftfiltret, även det nytt för ca 10 timmar sedan. Det var väldigt smutsigt. Förmodligen från det kortare avgasröret vi tidigare haft till generatorn.
-
Jag tog bort ett bränslefilter och hittade lite gelat bränsle i behållaren.
Jag gick till stan, köpte ett nytt luftfilter samt lite mer bränslekonditioneringsapparater. 9-1-1-tillsatsen rekommenderades starkt för dessa extrema kalla temperaturer.
Efter att ha kommit hem ungefär tre timmar senare rengjorde vi bränslefiltren, bränsle/vattenavskiljaren och bytte ut dem efter att ha tillsatt 25 procent 9-1-1 per volym i varje bränslefilterbehållare och bränsle/vattenavskiljaren, och hällde sedan resten in i bränsletanken. Det började mörkna och temperaturen låg nära 15 minusgrader. Det som var kvar från 9-1-1 lade jag i bränsletanken.
Det var nu 20 under. Vi eldade på en propanvärmare i generatorboden. Om det hade varit en gasgenerator hade jag förmodligen inte använt den, men hurra för propanvärmare!
Generatorns startprocess
Generatorn startade, men den hostade och gick lite hårt. Dale, vår granne som hjälpte mig, rekommenderade att den skulle gå, och inom två minuter började den gå smidigt och rent.
Framgång och lärdomar
Så generatorn gick utmärkt. Vi hade lyckats få den kraft vi behövde för att värma upp huset. Vad vi upptäckte är att även om vi hade mer än tillräckligt med tillsats i bränslet, måste vi ta bort tanken och kontrollera den också. Goopet vi tog bort tror vi kom från tanken, och efter så många kalla dagar i rad kunde den bryta sig loss.
Lärdomen är att i extrem kall väderlek, byt ut bränslefiltren och dränera vatten/bränsleavskiljare oftare. Vi kommer att vara mer uppmärksamma på de kalla temperaturerna och ta bort bränsletanken varje år för att kontrollera föroreningar.
Vi kommer också att bygga en raketkamin med massor av värmeförvaring för vårt hem när vi bygger, direkt efter att växthuset producerar vår mat!
