Författaren är managing partner i Elite Ag LLC, Leesburg, Ga. Han är också aktiv på familjegården i Rutledge.
Undvik haverier med rundbalspress med några timmar i butiken i vinter.
Eftersom snön flyger runt större delen av landet ger det oss en chans att se tillbaka på förra säsongen och bestämma vilka bra och dåliga saker som hände. Det ger oss också en chans att blicka framåt och bestämma om någon utrustning behöver bytas ut eller om bara lite underhåll behövs.
För många foderproducenter är rundbalspressen den dyraste utrustningen som ägs utanför traktorerna. De ständigt ökande kostnaderna för att köpa en ny balpress gör att "handla upp" svårare varje år, vilket resulterar i att man måste köra en balpress längre mellan varje inköpscykel.
Det är dags att riva din balpress och ge den en vinterbesiktning. Visst, återförsäljare kör vinterspecialer också, men genom att göra en del av arbetet själv kommer du bättre att förstå hur balpressen fungerar. Det är mycket lättare att lära sig hur nätlindningsmekanismen fungerar när du är i din butik än på en 100-gradersdag med eldmyror som kryper uppför benet.
Börja längst fram
En sak att vara säker på att inspektera är kraftuttagsaxeln (PTO). De flesta har kopplingar med konstant hastighet (CV) på traktorsidan, och när korset börjar bli lite slitet kan axelns vackling leda till problem inte bara med själva axeln utan även för traktorns kraftuttag. Du kanske märker slitage på axeln eller till och med en tätning som läcker på traktorns kraftuttag.
Gå sedan tillbaka till huvudväxellådan. I de flesta fall är det en T-växellåda. Vi rekommenderar alltid att byta denna växellådsolja med några års mellanrum eller med 5 000 balar. Ibland sitter dessa växellådor i udda vinklar, så se till att den är på rätt nivå när du kontrollerar och fyller dem med växellådsolja. Om din balpress har en T-växellåda bör du ta bort skydden på drivlinan för att inspektera växellådans tätningar, och detta gör att du kan få en bra titt på lagren på varje sida av balpressen.
Kullager kan ibland vara knepigt; se till att du kontrollerar att var och en tar fett och att det inte finns något glapp eller "slir" i lagret. Vissa lager är svåra att se bakom kedjehjulen. Du kan använda en bändbar och försöka tvinga lagret att röra sig uppåt eller från sida till sida. Om du hittar något spel, byt ut lagret.
Fäst på samma axel är drivhjulen. Dessa ska ha jämnt slitage på båda sidor av varje tand och inte mycket slitage på spetsen. När kedjehjulet börjar visa slitage på tandens spets, är det troligt att inte ens en ny kedja kommer att sitta ner i botten av kedjehjulsskårorna.
När det gäller kedjorna, lossa först spännhjulet och se om kedjan har något spel från sida till sida. En bra kedja ska vara styv när den vänds på sidan. Om den kröker eller rör sig fritt måste den bytas ut.
Mekanismen för höupptagning förbises ofta med undantag för enstaka pinnarbyten. Men det är egentligen här de flesta problem kan börja. Inkonsekvent utfodring kan leda till skeva balar och igensatta balpressar. Det finns ett fåtal tillverkare på marknaden som erbjuder kamlösa pickuper. Dessa har färre delar att oroa sig för. De flesta kamlösa pickuper har bara ett lager och ett kedjehjul i varje ände.
Den vanligare pickupen med kamspår har lager i varje ände av varje rad av pinnar. Dessa lager löper i ett "kamspår", vilket gör att pinnarna viker sig ur vägen. Det är extremt viktigt att kontrollera dessa lager varje säsong och, för stora balvolymer, två gånger per år. Jag rekommenderar också att byta ut pickupkedjan ungefär var 5 000:e bal. Denna kedja är vanligtvis den minsta på balpressen, men den ger dig de flesta problem.
Känn till kopplingssystemet
Det vanligaste området för en daglig fråga är med nätlindningssystemet eller garnbindningssystemet på äldre balpressar. Det är viktigt för balpressoperatören att verkligen förstå alla steg som är involverade i din balpressas bindningssystem. Du bör kunna aktivera bindningscykeln från din bildskärm och se hela sekvensen, vilket låter dig identifiera var problem kan uppstå. Att ha detta område rent är också högst upp på min lista över dagliga underhållstips. Kör bindningscykeln manuellt några gånger så att du är bekant med sekvensen och för att se om det finns några slitna komponenter.
Flytta till balningskammaren, avlasta först det hydrauliska trycket från remmarna för att kunna kontrollera lagerspel. Gå runt till varje lager och bänd på det för att se om det finns någon rörelse. Rulla runt dem för att se om du hör någon slipning och, om smörjbara, se till att alla lager tar fett. På baksidan av balpressen, lyft upp axeln och smörj eller packa om hjullagren också. De tenderar att ofta bli förbisedda.
Det finns ingen mycket bättre känsla än att dra ut från sitt första fält nästa vår efter att ha rullat ihop balar utan mekaniskt haveri. Tillsammans med det kommer det att vara tillfredsställelsen att din vintertjänsttid var väl värd ansträngningen!
Den här artikeln publicerades i januarinumret 2021 av
Hö- och foderodlare på sidan 24.
Inte en prenumerant? Klicka för att hämta den tryckta tidningen
