Vatten används ofta som en jämförelse när du ska lära dig grunderna för el. Problemet:Du kan se vatten, men du kan inte se elektroner strömma genom en tråd. En volt/ohm (VOM) mätare krävs för att bekräfta närvaron av elektricitet i en krets. När du väl har vant dig vid det, att använda en VOM kan vara lika intuitivt som att leta efter dropp för att hitta en läcka i ett rör.
Beroende på designen och syftet med en elektrisk krets i en maskin eller fordon, det är vanligt att hitta en diod. En diod är inget annat än en envägsbackventil för el. Det är mycket likt i konceptet ett backflödesskydd som används på vattenmatningen till en spruttank. Dioden får ström att passera endast i en riktning. Om en diod misslyckas, det kommer inte att finnas något strömflöde (ventilen har fastnat stängd), eller så kommer strömmen att flyta åt båda hållen (ventilen har fastnat öppen). När en diod misslyckas, utrustningen eller komponenten kan sluta fungera, fungerar felaktigt, eller skada andra elektriska komponenter.
När du väl inser vikten av en diod, du kommer att bli förvånad över hur många som används i områden du inte hade tänkt på. En vanlig tillämpning är ledningsdragningen till den elektromekaniska kopplingen som används för att koppla in luftkonditioneringens (AC) kompressor på de flesta motorer.
AC-kopplingen har samma grundkonstruktion som en elektrisk kraftuttagskoppling. På grund av hur ett AC-system fungerar, inkopplingen av kompressorn cyklas baserat på termisk belastning och systemets driftstryck.
Går ner på fältet eller vägen, du kanske inte är medveten om denna arbetscykel eftersom den inre kanalens utloppstemperatur förblir nästan konstant.
Som vilken elektromagnet som helst, det är en spole (liknande tändspolen på en bensinmotor). I det här fallet, när AC signaleras att cykla av, marken öppnas för kopplingen och en inneboende kollaps av magnetfältet inträffar. Detta kommer att öka spänningen som en tändspole skulle göra.
I de flesta – om inte alla – mönster, en diod placeras i ledningarna som går till AC-kopplingen vid kontakten. Det håller den förstärkta spänningen, när kompressorn stängs av, från att gå tillbaka in i tråden, som kan överbelasta alla elektriska komponenter i den kretsen.
I många applikationer, kretsen kanske inte fungerar om dioden går sönder. Eller så kan det förekomma upprepade fel på en elektronisk styrenhet på fordonet. Det krävs vanligtvis många exponeringar för den förstärkta spänningen för att skada delen. I fallet med en AC-koppling, det kan omfatta en längre period på grund av säsongsbetonad användning.
diodanvändning i en generator
En generator använder också en serie dioder internt för att omvandla växelströmmen till den likström maskinen arbetar på.
Beroende på generatorns design och vilken diod som inte fungerar eller blir svag, systemet kan fortfarande laddas (cirka 1 volt under specifikationen och laddningslampan kan glimma svagt), mata kretsen olikriktad växelström. Detta kommer att orsaka en hel del förödelse med monitorer, kontroller, och drivmotorerna som används på elektriska utsädesmätare.
Vissa kretsar använder en modifierad diod som kallas en zenerdiod. Detta kan betraktas som en backventil som, vid 1 spänningsingång, kommer att flyta åt båda hållen. Det värdet identifieras som lavinspänningen.
En diod är lätt att kontrollera med en VOM. Kretsen måste vara avstängd och VOM inställd på ohm. Ta den röda mätarledningen och rör vid ena änden av dioden. Ta den svarta ledningen och rör den till andra sidan av dioden. Ta en läsning. Den ska vara kontinuitet (0 ohm) eller oändlig (öppen). Vänd nu ledningarna. Om dioden är bra, läsningen blir motsatsen till den första.
