Treehugger har ofta täckt kors koldioxidavtryck. Och flygets koldioxidavtryck. Men jag trodde ärligt talat aldrig att vi skulle täcka koldioxidavtrycket från flygande kor. Men i Irland planerar de att flyga kalvar till Belgien eller Nederländerna för att få dem till europeiska marknader på kortare tid; den aktuella resan anses vara omänsklig och den holländska regeringen överväger ett förbud mot resor på mer än åtta timmar. Enligt Guardian är det faktiskt lagen i EU, men ett undantag skrevs in i reglerna för Irland.
Kalvarna som slaktas för kalvkött är en biprodukt från mejeriindustrin; de är vanligtvis hanarna som tagits från sina mammor vid födseln och inte användbara för mjölkproduktion, som växer i Irland. Treehugger har täckt kalvproduktionen tidigare och kallade den överdrivet grym och noterade att "kalvkött har ett dåligt rykte på grund av den extrema instängdhet och grymhet som är involverad i hur kalvkalvar föds upp på fabriksgårdar." Och det är innan de sätts på lastbilar och tas ut på marknaden.
Teagasc, den irländska myndigheten för utveckling av jordbruket, säger till Irish Farmers Journal att "denna transporter undersöks utifrån kalvvälfärd och miljömässig hållbarhet." Man skulle inte tro att de behöver mycket forskning för att ta reda på att det inte är särskilt miljömässigt hållbart att sticka kalvar på flygplan.
Detta är tydligen ett resultat av Brexit; enligt protokollet från den gemensamma jordbrukskommittén behöver de nya marknader.
Allt detta görs skenbart på grund av djurens välbefinnande (och naturligtvis EU:s försök att förbjuda långa resor) men Ethical Farming Ireland noterar att för kalvar, precis som människor, ökar restiden att ta sig till och från flygplatsen, skriver på Facebook:
För tillfället har provet charterflyg blivit försenat; enligt Independent har "pandemin resulterat i att nästan alla fraktflygplan i världen har tagits upp av transporter av vacciner som för närvarande har företräde framför djurtransporter."
När det gäller miljömässig hållbarhet har ingen ens nämnt koldioxidavtrycket av allt detta, men enligt mina beräkningar släpper jag ut en kalv på 60 kilo 750 kilometer från Irland till Nederländerna cirka 93 kilogram koldioxid (CO2). Med tanke på att Irland har åtagit sig att minska sina koldioxidutsläpp med 50 % till 2030, kanske det kan vara en bra idé att bara avbryta hela projektet.
