Att underhålla batterier i maskiner som står stilla över vintern kräver någon form av strategi om deras startkraft ska bevaras.
Förr, du tog bort batterier och kopplade dem till en underhållsladdare. Eftersom utrustningen använde större och tyngre batterier och till och med grupper av batterier, tillverkare begravde ofta dessa enheter djupare i maskiner, försvårar borttagningen.
Tillkomsten av inbyggda datorer har gjort lagring under lågsäsong ännu mer komplicerad. Eftersom många elektroniska enheter ombord har ett lågt men stadigt elsystem, batterier som stannar i fordon kan behöva laddas upp med jämna mellanrum.
Vissa tillverkare rekommenderar att du tar bort batterierna eller kopplar bort den negativa kabeln när maskinen förvaras i mer än 60 dagar. Andra företag specificerar att lämna batterigruppen i och ladda om var sjätte vecka.
Dessa olika rekommendationer kräver en strategi som förlänger batteriets livslängd genom att lösa upp ackumulerat sulfat från blyplattornas ytor. Detta är en process som kallas sulfatering, som uppstår när batterier tappar sin laddning och svavel fäster på laddningsplattorna.
Det idealiska verktyget för att hantera ett batteri är en batteriunderhållare. Den här enheten ska inte förväxlas med en underhållsladdare eller en lågprisladdare. En specialbyggd underhållare har kretsar som använder en knepig, högfrekvent pulsteknik som, över tid, gör att en del av det uppbyggda sulfatet löses upp. Detta hjälper till att återställa effektiviteten hos blyplattorna. Soldrivna underhållare är också tillgängliga för användning i förvaringsskjul eller till och med utomhusförvaring när ingen elektrisk ström är lätt tillgänglig.
Här är fyra viktiga steg för att underhålla batterierna genom vintern.
1. städa upp
Rengör all smuts och rester från batteriet och ur dess fodral. Ansamlad smuts och agnar är inte så illa när maskinen används dagligen. Dock, samma smuts kan dra tillräckligt med fukt vid lagring för att förvandla blandningen till en ledare och långsamt ladda ur batteriet med tiden.
2. kontrollera vattennivåerna
Kontrollera vattennivån i varje cell och tillsätt destillerat vatten efter behov. Använd endast destillerat vatten eftersom det inte innehåller mineraler som över tid, kan belägga ett batteris inre plattor.
3. ladda upp dem
Ladda batteriet med en låghastighetsladdare tills vilospänningen (flytande) är på eller nära 13 volt. Inte alla batteriunderhållare kan få en underladdad batterigrupp upp till full laddning. De kan bara upprätthålla ett fulladdat batteri. Så det är viktigt att ladda batteriet med en låghastighetsladdare innan du ansluter underhållaren.
4. upprätthålla laddning
Anslut underhållaren till batteriet eller batterigruppen. Underhållare kan användas med en permanent installerad plug-in ledningsnät eller kopplas ihop med klämmor som liknar en batteriladdare. Om ett permanent ledningsnät används, den ska alltid ha en in-line säkring och installeras på ett sådant sätt att den är skyddad från skador medan maskinen är i drift. Det bör också noteras att en underhållare kan serva flera maskiner om maskinerna är nära varandra i lager.
Specialbyggda förlängningssladdar (byggda av bulksladd) kan användas för att leverera underhållskraft från en underhållare till batterier på flera maskiner utspridda över ett skjul. Startkablar (storlek för förlängningssladd) kan användas för att koppla flera maskiner parallellt till en underhållare, så länge batterigruppernas spänning är densamma.
Självklart, varje batteri i varje enskild maskin bör bringas till flytspänning av en låghastighetsladdare innan flera maskiner parallellkopplas till en enda underhållare för långtidslagring. På grund av den enorma strömstyrkan som finns tillgänglig från batterigrupperna, varje ledningsnät som används (antingen clip-on eller permanent) bör ha en in-line säkring installerad på den positiva ledningen där den ansluts till maskinen. Kabelstammen eller underhållskabelstammen kan anslutas var som helst på maskinen. Det kan vara bekvämare att ansluta till en extern positiv och negativ än direkt till batteriet.
Om batteridoktorn DAVE MELLO
Dave Mello är en före detta ingenjör och underhållskonsult för elsystem som lämnade västkusten och nu bor i Libertyville, Iowa. Den pensionerade Mello pressas alltid i drift för både drift och underhåll av utrustning på en väns gård nära Batavia, Iowa. Du kan kontakta Mello på [email protected].
