Hälsoriktlinjerna kommer att tillåta företag att exportera och så småningom konkurrera med sojaförädlare baserade i Kina, något de inte kan göra nu, förklarade Reuters. Förändringen sker eftersom lokala processorer måste öka krossningen för att producera mer biodiesel för att öka lokal blandning. Den extra produktionen av sojamjöl, en biprodukt, skulle behöva nya köpare.
Brasilien exporterar mycket mer råa sojabönor än i måltidsform, och industrin skulle föredra en bättre balans, sa Nassar.
Sojamjöl används som djurfoder i Kina och andra köttproducerande länder, och efterfrågan på sojamjöl bör öka i Kina när det återställer fläskproduktionen efter ett utbrott av afrikansk svinpest, sa Nassar.
Brasilien kommer att bearbeta uppskattningsvis 43 miljoner ton sojabönor 2019.
Senast 2023, bearbetningen kommer att växa med uppskattningsvis 9 miljoner ton när regeringen höjer till 15 % den obligatoriska mängden biobränsle som kommer att blandas in i diesel, Abiove-projekt, från 11 % för närvarande.
Nassar sa att de brasilianska myndigheterna var i avancerade samtal för att slutföra hälsoprotokollet för export av sojamjöl, men inget datum har satts för tillkännagivandet och implementeringen.
Ett liknande protokoll finns på plats för försäljning av bomullsmjöl från Brasilien till Kina, han sa.
Abiove förväntar sig inte att Kina ska sluta köpa sojabönor och börja köpa brasiliansk måltid när protokollet är på plats, sa Nassar.
”2020 kommer att bli året då vi kommer att öppna nya marknader. Det återstår fortfarande hårt arbete för att sälja produkter av högre sammanlagt värde, sa Nassar.
Europeiska unionen köper ungefär hälften av Brasiliens sojamjöl, eller 8 miljoner ton. Den brasilianska exporten av sojabönor förväntas uppgå till 72 miljoner ton i år, med cirka 80 % till Kina, sa Abiove.
