När du köper nya däck till ditt fordon, risken är, de har stått på hyllan i flera år och de är inte nya alls. Alla däck har ett utgångsdatum, och om det har gått sex år eller längre sedan deras tillverkningsdatum, säkerhet blir en chansning.

Aaron Yoder är biträdande professor vid avdelningen för miljö, jordbruks, och arbetshälsa vid University of Nebraska. Han säger att tillverkningsdatumet är en Department of Transportation-kod med 10 eller 11 siffror präglade på insidan av däcket. De fyra sista siffrorna inkluderar en tvåsiffrig veckokod och en tvåsiffrig årskod.

"Till exempel, om det var 3601, det skulle vara vecka 36 2001 när den tillverkades. Däck installeras inte alltid så snart de tillverkas, men det är ungefär när nedbrytningen av gummit börjar, ” säger Yoder. "Som den bara sitter där, nyare gummi är lite mjukare, och det börjar stelna med tiden när en del av oljorna kommer ut. Det är därför DOT har kommit med dessa datum."

Yoder säger att inte alla återförsäljare förstår dessa koder, så när du köper däck, fråga efter de senaste tillgängliga däcken eller be att få titta på koderna.

Om däcken på ditt fordon för närvarande är i gott skick men är på eller efter detta utgångsdatum, det är klokt att byta ut dem.

"Det finns fortfarande en risk för en utblåsning eller att en sidovägg går sönder, även om det finns gott om slitbana på dem, " säger Yoder. "Rekommendationen är att byta ut dem vid den tidpunkten, eftersom andra delar av däcket kan gå sönder."

Oavsett hur gamla däcken är när du köper dem, den viktigaste aspekten av däcksäkerhet är regelbundet underhåll och inspektion.

Läs mer

https://articles.extension.org/pages/73045/tire-safety:-expiration-dates